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船舶操纵(内河船员考试)第二章知识要点.pdfVIP

船舶操纵(内河船员考试)第二章知识要点.pdf

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士不可以不弘毅,任重而道远。仁以为己任,不亦重乎?死而后已,不亦远乎?——《论语》

第二章系、离泊操纵

第一节抛起锚操纵

1.锚设备的作用有:停泊用锚、操纵用锚、应急用锚。

2.操纵用锚分:抛锚制动、控制船舶首向两种方法。

3.控制船舶速度和冲程时用锚的方法为:抛锚制动。

4.抛锚掉头、驶靠用锚、驶离用锚、抛锚倒车后退以稳定船首的方法都是控制船舶首向。

5.锚在操纵中可用于:控制余速、协助掉头、抛开锚利于离泊。

6.避免碰撞、触礁、搁浅,拖锚或拖链漂航、滞航,船舶搁浅后船体的固定及脱浅都属于

应急用锚。

7.锚的抓力大小与:锚重、链长、底质、水深、抛锚方法有关。

8.锚的抓力大小决定于:锚型、锚重、锚杆的仰角、抛锚的方法;底质、水底地形、水深;

与船舶的排水量和风、流、浪等外力的大小无关。

9.锚抓力为:锚的抓力系数与锚重的乘积。链抓力为:锚链的抓力系数与平卧河底锚链重

量的乘积。

10.锚型不同,锚的抓力系数不同。按抓力系数的大小将不同锚型从小到大排列顺序为:霍

尔锚——斯贝克锚——AC-14型大抓力锚。

11.当锚在河底被拖动2倍锚长时,锚爪开始抓土,锚的抓力将达最大值,一般为3~5倍

锚重,这种姿势称为稳定抓底姿势。

12.锚在正常抓底状态下,抓力大;走锚状态下,抓力小。

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13.当锚杆仰角为5时,抓力减小1/4,15时抓力减小1/2。

14.锚泊船的出链长度由两部分组成:悬垂链长和卧底链长。

15.锚泊力由锚抓力和链抓力两部分组成,其中链抓力等于卧底链长与河底的摩擦力。

16.悬垂链长不直接产生抓力,其作用是:使锚杆仰角为零,拉力呈水平方向,保证锚能充

分发挥最大抓力,同时缓冲阵发性地作用在船体上的外力。

17.单锚泊时,锚链悬链长度:与锚重无关,与锚链单位长度重量有关。

18.单锚泊时,锚链卧底链长:与锚链单位长度重量有关,与船舶受到的外力有关。

19.单锚泊时,安全出链长度应:大于或等于悬链长度与卧底链长之和。

20.风速与锚泊船出链长度的关系为:风速为20m/s时,出链长度为3h+90m;30m/s时,出

链长度为4h+145m。

21.长江船舶一般出链长度为5~8倍水深;链地条件较好且锚泊时间短,可出链长度为3~

5倍水深长度。

22.抛锚制动时与顺流掉头时,内河船舶一般先松链长度为1.5倍水深,锚落底刹牢。

23.单纯因靠泊用锚,出链长度以不超过1节入水为宜。抵制风动力、水动力的作用,出链

长度可长一些。抛倒锚时,出链长度不宜过长。

士不可以不弘毅,任重而道远。仁以为己任,不亦重乎?死而后已,不亦远乎?——《论语》

24.船舶在搁浅用锚时的出链长度,应尽可能松长一些。

25.锚地的最小水深应保证有1.5倍吃水+2/3最大波高;锚地的最大水深应取决于船舶所

配锚机的额定负荷能力,通常不超过一舷链总长的1/4。(有资料显示:最大水深85m)

26.河床底质一般以软硬适度的泥底、沙底和黏土质的泥底抓力最好;其次是泥沙混合底;

软泥硬泥较差;砾石、卵石底的抓力最差;石质和乱石不能抛锚。

27.锚地应选择在避风条件较好的地方。一般应选择上风岸或尽可能靠上风的位置,或具有

天然屏障的水域。

28.抛单锚时,锚地宽敞,风流影响较小,可抛任一舷锚;单螺旋桨船可抛与螺旋桨旋转方

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