装载机驾驶员作业指导书（二篇）.pdfVIP

太上有立德，其次有立功，其次有立言，虽久不废，此谓不朽。——《左传》

装载机驾驶员作业指导书

1、目的

明确装载机驾驶员的职责和工作要求，使其按规定办事，保证机

械和人身安全,避免出现失误。

2、适用范围

适用公司所有搅拌站的装载机作业。

3、职责

3.1负责日常的砂石上料，进料较多时要及时堆料。

3.2承担主机下部的日常清理工作，配合主机清理时的废料转

运。

3.3负责洗车池的日常清淤工作。

4、工作程序

4.1工作准备

4.1.1驾驶员应按时交接班，有事应提前半天请假，不得无故离

岗。用餐时应提前把料仓上满。

4.1.2驾驶员在接班时应进行下列检查：

（1）检查液压油油箱的油面是否符合要求；

（2）检查各部位黄油盅润滑情况，如缺黄油应立即加注；

（3）检查燃油是否需要添加。

4.1.3石子料仓的粒径若有调整，应在交班时说明。

4.1.4在堆料时或在上料期间发现个别车的石子粒径偏大或偏小

时，应把他们匀散到大堆上，已防生产出的砼拌合物不稳定。若发现

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太上有立德，其次有立功，其次有立言，虽久不废，此谓不朽。——《左传》

有过大的石块、泥块或其他杂物时，应下车把它捡出来放到料场以外

去。

4.2上料操作

4.2.1根据控制室的要求上料。没有接到新指令，不得随意改变

料仓内的材料品种和规格。

4.2.2上砂时要按砂场的一半铲料，下一天再用另一半砂场的

料，这样循环装料。防止砂的含水率不同而导致出机砼坍落度忽大忽

小。严禁使用刚运来还淌水的特湿砂。

4.2.3上石子时要先注意观察石子粒径是否均匀，若发现粒径

大、小差别较大时，要间隔上料（即上一铲较大的，再上一铲较小

的）。当在下雨后一段时间内，运来了干石子时，应令其卸至一边，

堆多了后再使用；在使用干石子后要立即通知控制室操作员注意观察

拌合物的干稀状况，适时增加用水量。

4.2.4在下雨期间，地面积水达10mm以上时，不得贴地面铲料，

应离地面1mm以上铲料，防止把地面上的积水装入料仓。贴地面的材

料可铲至一边放置。

4.2.5在冬期生产时，当预报气温低于零下5℃时，要及时与控制

室沟通，在什么时候上料，上多少，力争准确上料；生产完成后，马

上把余料通过传送带从主机内倒出。有保温层的料仓余料不得超过料

仓的三分之一.在接班后需上料时，应先把结冻层铲至一边，然后再上

料。当发现新拉来的砂内含有冻块时，应放置于一边，过几天再用。

如急需使用时，应把此砂平铺开至1～150?L厚，用铲板抹碎冻

块。防止冻块堵塞下料口或在泵送时造成堵管，更为了防止冻砂块浇

筑到构件内，影响工程质量。

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太上有立德，其次有立功，其次有立言，虽久不废，此谓不朽。——《左传》

4.3当进料较多时要及时盘料；在雨季和冬季前需要存砂时应按

两层盘料。料堆高时不得流过分隔墙。还应防止铲斗碰撞分隔墙。

4.4每天交班时要看看洗车池是否需要清理，淤泥较满时应立即

清淤。

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