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博观而约取，厚积而薄发。——苏轼
质子交换膜燃料电池热管理技术的进展
摘要：介绍质子交换膜燃料电池（PEMFC）的产热特性，提
出进行有效热管理重点关注反应区域最高温度和温度分布均匀性
等指标。总结2种单相冷却方式和4种相变冷却方式的特点和进
展。空气冷却和液体冷却方式存在温度分布不均，影响电池性能；
蒸发冷却、流动沸腾冷却和热管散热等基于相变的冷却技术可提
升电池的性能与功率密度，现处在研发初期。
质子交换膜燃料电池（PEMFC）在车船用动力系统、无人机
动力系统及便携式电源等领域有广阔的应用前景。实际运用过
[1]
程中，PEMFC的燃料约有40%～60%的化学能可以转换为电能，
其余的绝大多数能量会转换为热量。目前，运用较多的低温
PEMFC的适宜工作温度为60～80℃，温度过高，会加速质子交
换膜和催化剂的衰减。
[2]
热管理是PEMFC研究的一个重要课题。本文作者对PEMFC
热管理技术研究与运用情况作详细介绍与分析。
1PEMFC的产热特性
燃料电池在工作过程中热量的来源主要有：欧姆电阻的产热、
1
博观而约取，厚积而薄发。——苏轼
反应产生的水蒸气冷凝放热、不可逆的反应热量和电化学反应的
熵变。热量中的80%～90%产生于阴极侧催化剂层，只有约5%
[3]
的废热能被空气尾气带出电堆，即PEMFC工作时产生的热量，
[4]
有95%依赖于冷却介质带走。
J.P.Owejan等发现：PEMFC产热功率密度和有效功率密
[5]
度随着电流密度的增加而增加，当电流密度大于一定的值时，产
热功率密度会高于有效功率密度。燃料电池在实际使用过程中，
往往在高电流密度（≥0.8A/cm2）下工作，因此电堆通常具有较
大的功率密度，产热功率密度可达2.5～3.0W/cm2。燃料电池电
堆持续高效率的工作依赖于高效的热管理系统。一般而言，
PEMFC热管理需要考察两个基本指标：反应区域最高温度和温度
分布均匀性。
2单相冷却方式
对于PEMFC，单相冷却方式主要有空气冷却和液体冷却等两
种类型，也是目前运用最为广泛的两种冷却技术。
2.1空气冷却
空气冷却的散热方式多用于具有零部件少、成本低、系统效
率高等特点的小功率（≤5kW）PEMFC系统中。空气冷却型燃料
电池电堆有两种结构：①反应空气（或氧气）与散热空气分别
[6]
设有流道，反应所需空气可由另外的空气输送设备提供，也可与
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