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定量泵供油的节流调速回路深圳职业技术大学主讲人:朱梅
组成定量泵流量控制阀溢流阀执行元件定量泵节流调速回路按流量控制阀安放位置的不同分:进油节流调速回路回油节流调速回路旁路节流调速回路
进油节流调速回路特点:该回路不能承受负向负载,如有负向负荷,则速度失去控制。
回油节流调速回路特点:回油节流调速可控制排油的流量;节流阀可提供背压,使液压缸能承受各种负荷。
旁路节流调速回路特点:液压缸的工作压力基本上等于泵的输出压力,其大小取决于负载,该回路中的溢流阀只有在过载时才被打开。
比较三种节流调速回路性能特性进油节流回油节流旁路节流主要参数P1、Q1、△p随负载变化Pp=常数P2≈0P2、Q2、△p均随负载变化P1=Pp常数Pp、P1、△p均随负载变化Pp=P1P2≈0速度负载特性及运动平稳行速度负载特性较差,平稳性较差、不能在负值负载下工作速度负载特性较差,平稳性较好、可在负值负载下工作速度负载特性较差,平稳性较差、不能在负值负载下工作负载能力最大负载由溢流阀调定最大负载由溢流阀调定最大负载随节流阀开口增大而减小、低速承载能力差调速范围较大,可达100同左由于低速稳定性差、调速范围较小发热及泄漏影响油通过节流孔发热后进入液压缸,影响液压缸泄漏,从而影响油通过节流孔后回油箱冷却、对液压缸泄漏影响较小,对液压缸速度影响较小泵、缸及阀的泄漏都影响速度功率消耗功率消耗与负载、速度无关,低速轻载时功率消耗较大、效率底、发热大同左功率消耗与负载成正比。效率较高,发热小
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