- 1、本文档共8页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
操千曲尔后晓声,观千剑尔后识器。——刘勰
实训三EQ1090E型三轴式手动变速器的拆装
一、实训内容
1、变速器的结构、工作原理及其相互装配关系。
2、变速器与操纵机构的相互装配关系及变速器的拆装步骤。
3、变速器中的动力传递路线。
4、分动器的结构、工作原理及其相互装配关系。
5、驻车制动器的拆装和调整。
二、实训目的与要求
1、知道变速器的结构、作用及其相互装配关系。
2、能说出变速器动力传递过程。
3、认识自锁、互锁、倒档锁止装置和分动器的结构及其工作过程和作用。
4、能独立完成变速器、驻车制动器的拆装和调整。
三、实训器材
1、东风EQ1090E型汽车三轴变速器总成每组一台。
2、常用工、量具每组一套。
3、变速器拆装专用工机具每组一套:变速器拆装台、拉器、铜棒等。
四、实训内容
(一)安全规则与劳动纪律
全班集中,强调实验时的安全注意事项和劳动纪律。
(二)EQ1090型汽车三轴式变速器的拆装与调整
1、变速器的拆卸
为了便于分解操作及检查,变速器总成的分解尽可能在专用的拆装架上进行。
(1)、拆卸第一轴
①拧下放油螺塞,放净变速器内的齿轮油(热车放油)。
②拆下变速器上盖总成。
③从变速器前端拆除锁线及第一轴轴承盖紧固螺栓,取下轴承盖,在用铜锤敲击第一
轴的同时,向前拔出第一轴,并取出第二轴前轴承,如(图1)所示。
(2)、分解第二轴总成
①拆掉变速器第二轴后端锁紧螺母,拆下碟形弹簧、后端凸缘、后轴承盖、隔套及里
程表主动齿轮,如(图1)所示。
操千曲尔后晓声,观千剑尔后识器。——刘勰
图1分解后的第一轴及壳体
②用铜锤敲击第二轴的前端,使第二轴后移一定距离,用轴承拉器拉出第二轴后轴承。
第二轴总成即可从变速器壳体内取出。
③取下四、五档同步器总成。
④拆下四、五档固定齿座锁环,取下止推环,并取出固定齿座、四档齿轮的轴承挡圈、
四档齿轮及轴承、止推环、三档齿轮及轴承,以及二、三档同步器总成。
⑤从第二轴后端取下一倒档滑动齿轮,用螺丝刀压下止推环锁销,转动并取下二档齿
轮止推环、锁销、弹簧、二档齿轮及轴承、二、三档同步器总成。分解后的第二轴总成如(图
2)所示。
操千曲尔后晓声,观千剑尔后识器。——刘勰
图2分解后的第二轴总成
(3)、拆卸倒档轴
拆下倒档检查孔盖,再拆倒档齿轮轴锁片,用专用拉具从壳体上拉出倒档轴,从倒档
检查孔取出倒档齿轮、轴承及隔套。
(4)、分解中间轴
①从壳体上拆下中间轴前、后轴承盖如(图1),撬开后端螺母锁片,拧下螺母并取出
锁片;用铜棒顶在中间轴前端,锤击铜棒,使中间轴总成带后轴承从壳体向后脱出。用拉出
器从中间轴上拉下后轴承,中间轴总成从壳体内部取出。
②解体中间轴总成:取下弹性挡圈,在压床上压出常啮合齿轮。再取下弹性挡圈,在
压床上压出四档齿轮、三档齿轮、隔套及二档齿轮。分解后的中间轴和倒档轴总成如(图3)
所示。
操千曲尔后晓声,观千剑尔后识器。——刘勰
图3分解后的中间轴和倒档轴
文档评论(0)