设计开题报告电气.pdfVIP

设计开题报告电气.pdf

1、本文档共8页，其中可免费阅读3页，需付费39金币后方可阅读剩余内容。
2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

一、本课题设计（研究）的目的：

目前，国外的混合动力汽车已经开始大规模，纯电动汽车也已经开始进入

市场。电动汽车的普及必然需要大量充电站的支撑,大量充电站接入配电网将会对电

力系统运行和规划产生不可忽视的影响。这些影响主要包括：

1）负荷的增长。电动汽车充电将导致负荷增长，若大量电动汽车集中在负荷期充

电，将进一步加剧电网负荷峰谷差，加重电力系统的负担

该用户很懒，什么也没介绍

咨询Ta 进入空间

更多 >