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监理部电梯安装工程质量监理实行细则

电梯安装工程质量监理实行细则一、监理根据：1、有关电梯安装施工图纸；2、建筑电梯安装工程施工及验收规范；二、电梯分部工程的质量控制目的：

电梯分部工程的质量控制目的为合格。三、施工准备阶段监理：1.审查施工单位提交的电梯安装工程专题施工方案。

片闸瓦二侧各测四点。间隙应均匀，任何部位均在0.7mm之内。7.限速器绳轮、选层器、钢带轮对铅垂线的偏差不不小于0.5mm，曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差在空载或满载工况下均不小于2mm。8.限速器运转应平稳，出厂时动作速度整定封记应完好无拆动痕迹。限速器安装位置对的，底座牢固，当与安全钳联动早无颤动现像。检查措施：1、观测检查。2、吊线、尺量检查。9.紧急操作装置动作必须正常。可拆卸的装置必须于驱动主机附近易靠近处，紧急求援操作阐明必须贴于紧急操作时易见处。10.在电动机或飞轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志，曳引轮、飞轮、限速轮外侧面应漆成黄色，制动色手动松阐板手漆成红色，并挂在易靠近的墙上。(三)导轨安装的施工流程及质量控制1、导轨安装施工流程：确定导轨支架位置--安装导轨支架--安装导轨--调校导轨。2、质量控制：(1)轨安装位置必须符合土建布置图规定。(2)导轨支架水平度不不小于15%，支架的地脚螺栓或支架直接埋入墙的埋入深度不应不不小于120mm,如用焊接支架期其焊缝应是持续并应双面焊，焊缝饱满。(3)当电梯冲顶时，导轨不应越出导轨。(4)两列导轨面间的距离偏差为：轿厢导轨0-+2mm；对重轨0--+3mm。(5)导轨支架在井道壁上的安装应固定可告。预埋件符合土建布置规定，锚栓(如膨螺栓等)固定应在井道壁的砼构件上使用，其连接强度与承受振动的能力应满足电梯产品设计规定，砼构件的压缩强度应符合土建布置图的规定。(6)每列导轨工作面(包括侧面与顶面)与安装基准线每5m的偏差均不应不小于下列数值：轿厢导轨和设有安全钳的对重(平衡重)导轨为0.6mm,不设安全钳的对重(平衡重)导轨为1.0mm。(7)轿厢导导和设有安全错的对重(平衡重)导轨工作面的接头处不应有持续缝隙，导轨接头处台阶不应不小于0.05mm。如超过应修平，修平长度应不不小于150mm。(8)不设安全钳的对重导轨接头处缝隙不应不小于1.0mm，导轨工作面接头处台阶不应不小于0.15mm。如超过应校正。(9)导轨应用压板固定在导轨架上，不应采用焊接或螺栓直接连接。(10)轿厢导轨与设有安全钳的对重导轨的下端应支承在地面结实的导轨上。(四)轿厢对重安装的施工流程及质量控制：1.轿厢对重安装施工流程：准备工作--安装底梁--安装立柱--安装上梁--安装桥箱底盘--安装导轨--道安装轿壁、轿顶--安装轿门装置及开门机构--安装轿厢其他装置--对重框架吊装就位--对重导轨安装调整--安装对重

块并固定。2.质量控制：(1)轿厢组装牢固，轿壁结合处平整，开门侧壁的垂直度偏差不不小于1/1000。轿厢洁净，无损伤，无撞击伤痕，门缝一致。(2)曳引绳头组合应安全可靠，且每个绳子头锁紧螺母均应安装有锁紧锁。(3)轿内操纵按钮动作灵活，信号显示清晰，轿厢超载装置或称量装置应动作可靠。(4)极限开关碰铁安装要垂直，最大偏差不不小于3mm。(5)安全钳钳口与导轨顶面间隙不不不小于3mm，间隙差值不不小于0.5mm。(6)当轿顶外侧边缘至井道壁水平方向的自由距离不小于0.3m时，轿顶应装设防护栏及警示性标识。(7)轿厢与对重的最小距离为50mm，限速器，钢丝绳和选层器钢带张紧，在运行中不得与轿厢或对重器碰触。(8)对重(平衡重)块应可靠固定。

(五)层门安装的施工流程及质量控制。1、层门安装施工流程。

安装地坎--安装立柱、门头、门套--安装门扇调整厅门--安装锁具。2、质量控制(1)层门地坎至轿厢地坎之间的水平距离偏差为0---+3mm,且最大距离严禁超过35mm。(2)层门强迫关门装置必须动作正常。(3)在关门行程1/3之后，制止关门的力严禁超为150N。(4)层门锁钩必须动作灵活，在电气安装装置动作之前，锁紧元件的最小啮合长度为7mm。(5)层门地坎水平度不得不小于2/1000，地坎应高出装修面面1-5mm。(6)层门指示灯盒、召唤盒和消防开关盒应安装对的，其面板与墙面贴实，横竖端正。(7)门窗与门扇、门扇与门套、门扇与门楣、门扇与门口处轿壁、门扇下端与地坎的间隙，乘客电梯不应不小于6mm,载货电梯不应不小于8mm。

(六)安所有件的质量控制1.多种安全保护开关的固定必须可靠，且不得焊接，动作对的、灵活。2.限速器动作速度整定封记必须完好，且无拆动痕迹。3.当安全钳可调整时，整定记应完好，且无拆动痕迹。4.限速器张紧装置与其限位开关相对位置安装应对的。5.安全钳与导轨的间隙应符合产品设计规定。6.轿厢在两端