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人人好公，则天下太平；人人营私，则天下大乱。——刘鹗

新能源汽车综合故障诊断实训指导书

实验一：动力电池管理系统数据读取

实验目的：

1.了解维护前的场地要求，检查各项设施配套是否完善。

2.了解电动汽车维修工位的安全规范，能完成车辆停放、

防护等工作。

3.了解电动汽车动力电池结构，能有效准备并检查维修所

用工具设备。

注意事项：

1.检修前必须熟悉车辆说明书和电源系统说明书。

2.对高压系统操作时，必须断开电源。

3.断开电源后，需将车辆放置5分钟。

4.佩戴绝缘手套，并确保绝缘手套没有破损。

5.高压电路的线束和连接器通常为橙色，高压零部件通常

贴有“高压”警示，操作这些线束和部件时需要特别注意。

6.对高压系统进行操作时，在旁边放置“高压工作，请勿

靠近”的警告牌。

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7.不要携带任何类似卡尺或测量卷尺等的金属物体，因为

这些物件可能掉落从而引起短路。

8.拆下任何高压配线后，立刻用绝缘胶带将其绝缘。

9.一定要按规定扭矩将高压螺钉端子拧紧。扭矩不足或过

量都会导致故障。

完成对高压系统的操作后，应再次确认在工作平台周围没

有遗留任何零件或工具以及确认高压端子已拧紧和连接器已连

接。

实验设备：

1.XXX、XXX实训用车；

2.举升机；

3.实训工装、高压防护用具、绝缘维修工具、绝缘万用表、

充电器、警示牌、翼子板防护垫。

信息收集：

1.电动汽车使用的动力电池可以分为化学电池、物理电池

和生物电池三大类。

2.化学电池是将化学能直接转变为电能的装置。主要部分

是电解质溶液、浸在溶液中的正、负电极和连接电极的导线。

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化学电池按工作性质分为原电池、蓄电池、燃料电池和储备电

池。

3.原电池是利用两个电极之间金属性的不同，产生电势差，

从而使电子的流动，产生电流。又称非蓄电池，是电化电池的

一种，其电化反应不能逆转，即是只能将化学能转换为电能，

不能重新储存电力，与蓄电池相对。如锌—二氧化锰干电池、

锂锰电池、锌空气电池、一次锌银电池等。

4.燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接

转化为电能的发电装置。燃料和空气分别送进燃料电池，电就

被生产出来。它从外表上看有正负极和电解质等，像一个蓄电

池，但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。

CAN高速数据线

2新能

源

CANL-CAN低速数据线

3车载

电池正极

4车载

电池负极

5接地

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6ISO9141-2

K线

7J1850

PWM线

8未使用

9未使用

10未使用

2、动力电池管理系统数