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水土保持工作汇报材料.pdfVIP

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博观而约取,厚积而薄发。——苏轼

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泉厦高速公路扩建工程A8合同段

水土保持工作汇报材料

中铁十六局集团第四工程**

泉厦高速公路扩建工程A8合同段工程部

二零零九年九月七日

一、标段简述

〔1〕地理位置

**省**至**高速公路扩建工程穿越闽东南沿海地区,东临**海峡。线路全线起于**境内

的**互通,经**市,南安水头,终于**官林头,与厦漳高速公路相接,总体走向与国道324

线近平行。

A8合同段位于**市同安区、集美区、杏林区境内,起于同安区新民镇*塘村K459+000,

终于集美区灌口集灌路附近,桩号为K469+890.168,全长10.890168公里。区段内交通方

便,路网兴旺,省、市、县和乡公路遍布。

〔2〕气候条件

本段高速公路穿越闽南东南地区,属亚热带海洋性季风气候,四季清楚,气候温暖,年

日照达1900~2200小时,无霜期达300~360天,常年平均气温为23.3℃~21.4℃,一月份气

温较低,月平均气温为11℃~13℃,西部山区在8℃左右,最低气温-2℃,最热月为七月,月平

均气温为28℃~32℃,最高可达41.5℃,沿线因地势平坦开阔,雨量充分,年降水量1100~

1800mm,大多集中于春夏,而秋冬雨少,冬季多偏北风,夏季盛行偏南风,每年7~9月是台风

季节,台风雨点占全年降水量35%左右,易对公路造成灾害,应加防患。

〔3〕地形地貌

本段路线纵向地形起伏不大,呈微波状起伏,主要为丘陵、红土台地及平原地貌,地形

平缓。总体地势西北高东南低,呈阶梯状递降。

〔4〕地震

本段高速公路地震根本烈度为Ⅶ度。

〔5〕水文

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博观而约取,厚积而薄发。——苏轼

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沿线地下水要根据赋存形式主要包括基岩构造裂隙水、第四系冲海积、冲洪积层孔隙水

和基岩风化层隙裂隙水。地下水位及其涌水量均受季节性降水的控制,变化很大。地表水及

地下水对钢筋混凝土根本无腐蚀性。

〔6〕本标段主要的工程内容

本合同段主要构造物有:

桥梁272米/5座;

隧道600米/1座〔4车道〕、600米/1座〔2车道扩为4车道〕;

涵洞272.26米/13道;

通道157.76米/7座;

别离式立交桥:596米/7座;

互通立交1处〔其中包括:主线桥4座/303.09米,匝道桥3座/259米,涵洞254.45

米/7道,通道106.7米/3座〕。

二、水土保持工作管理机构与制度

三、水土保持措施实施情况及主要做法与经历

〔一〕、路基工程环境保护要点

路基施工应做好临时排水,并与永久性排水系统相结合,防止积水及冲刷边坡,取土场、

弃土场应做好水土保持措施,施工产生的振动、噪声、扬尘应减小到最低限度。

1、路基开挖环保要点

路基开挖对沿线植被及动物栖息地将造成水久性的破坏;此外,土壤的剥离,开挖容易

造成土壤

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