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题目:具有变摩擦功能的控制型摩擦减振器设计
摘要
随着科技日新月异的发展与进步,铁路货车技术也得到长足的发展。随着铁路货车轴重的增加和运行速度的提高,对传统控制型转向架摩擦减振器和稳定型转向架摩擦减振器虽然具有各自的优点,但不可否认,这两种摩擦减振器同时也都存在一些不足,在适应现代铁路货车发展的过程中进行控制型常摩擦减振器和稳定型变摩擦减振器的改良设计也逐渐引起铁路货车装备设计师们的重视。对于控制型摩擦减振器的进一步改造是机械师们共同研究的话题,传统控制型摩擦减振器的应用以经不能够满足铁路运输的需求,因此改进控制型摩擦减振器的设计到现在已经是非
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