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武汉市轨道交通建设11号线三标段项目经理部未来一路站夜间吊装施工方案
目录
1编制说明.1
1.1编制依据.1
1.2编制原则.1
2工程概况.2
3夜间吊装施工方案2
1
武汉市轨道交通建设11号线三标段项目经理部未来一路站夜间吊装施工方案
未来一路站夜间吊装施工方案
1编制说明
1.1编制依据
设计图纸《武汉市轨道交通11号线东段未来一路站第二册车站
结构第一分册主体围护结构》2014年9月
《起重机械安全规程》(GB6067-2009);
《起重机使用说明》;
《起重吊装常用数据手册》;
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59);
《工程建设重大事故报告和调查程序规定》;
国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准,以及武汉
市在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定。
1.2编制原则
(1)安全第一的原则
坚持施工准备完善、周全;过程控制科学严谨;技术准确,管
理科学,确保夜间吊装的安全。
(2)风险预控的原则
为保证夜间施工吊装安全,我方制定了在施工生产过程中切实
可行的预控指导方案和措施。
(3)节约环保的原则
以“科学发展观”的思想为指导,严格遵守环境保护法相关规
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武汉市轨道交通建设11号线三标段项目经理部未来一路站夜间吊装施工方案
定。节约用地,科学文明施工,将环境保护工作落实到实处。
2工程概况
未来一路站位于高新大道与未来一路交叉路口处,沿高新大道东
西向布置。车站长269.6m,标准段宽21.1m。车站为地下二层单柱双
跨箱型混凝土结构、12m岛式站台,采用明挖法施工,围护结构采用
钻孔桩(采用φ1200mm@1600mm)+内支撑,钻孔桩总共381根,
主筋采用HRB400钢筋,接头采用焊接或者机械连接。根据进度计划
安排,需要夜间进行钻孔灌注桩施工,进行夜间吊装施工。
3夜间吊装施工方案
1、夜间施工,配备足够的照明设备,照明灯采用金属卤化灯或
钠灯;
2、吊装过程中,设专人指挥,专人警戒,吊车回转半径内禁止
站人;
3、如指挥信号不明或错误时,起重机操作人员应停止工作,待
信号明确、正确后再操作;
4、起重机操作工对来自任何方面的危险信号均应采取果断措
施,防止发生事故;
5、在雷雨、大风等级6级以上等恶劣天气情况下,必须停止一
切施工;
6、认真贯彻执行国家及地方有关安全生产法规,严格遵守安全
生产规章制度。建立健全安全生产管理体系和安全生产规章制度”,
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武汉市轨道交通建设11号线三标段项目经理部未来一路站夜间吊装施工方案
制定行之有效的安全技术措施,完善安全生产内业资料管理,开展平
安工地建设和安全生产检查活动。
7、针对工程特点,搞好安全教育,提高全员安全意识,严格遵
守有关安全生产和劳
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