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浅谈东风标致307自动空调的原理与检修

摘要

本文主要讲述了东风标致307系列汽车自动空调的控制

原理及在排除故障时一些常用的步骤和要点，简明扼要地讲

述了几个比较有代表性故障的维修过程及处理办法，进一步

体现出在现代汽车自动空调系统的维修过程中，正确运用检

测电脑及标准数据进行仔细分析，已成为自动空调故障维修

必不可少的步骤，这对提高维修速度及质量起到了极其重要

的作用。

关键词汽车自动空调结构原理故障排除

前言

随着汽车技术的迅猛发展，自动空调已成为现代中高档

汽车的标准装备。自动空调与普通空调的区别主要是在控制

电路方面，自动空调由空调控制单元、温度传感器、风门驱

动器、鼓风机等组成，它们用电控的方式取代了拉索控制风

门的方式，用风机控制模块取代了传统的风机电阻，这些使

得自动空调的电子技术含量有了很大的提高，同时也使故障

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维修难度增加了不少。东风标致307系列汽车是全网络控制

车型，该车的自动空调不仅包括了上述的元件及功能，而且

还增加数据的网络传输，维修难度又进一步增加，因此充分

了解东风标致307系列汽车自动空调系统的结构原理对快速

正确的维修是相当重要的。

正文

一、东风标致307自动空调系统的组成及工作原理

东风标致307自动空调系统主要由制冷系统、采暖系统、

送风系统和电控系统四大部分组成。

㈠制冷系统

制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸

发器、冷凝器散热风扇、制冷管道、制冷剂等组成，见第二

页图一，各部分之间采用铝管与高压橡胶管连接成一个密闭

系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在密闭系统内

循环流动，每一循环包括四个基本过程。

⒈压缩过程。压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的

制冷剂气体，将其压缩成高温高压的气体排出压缩机。

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图一制冷系统原理图

1—蒸发器2—压缩机3—冷凝器

4—干燥器5—膨胀阀

⒉冷凝放热过程。高温高压的制冷剂气体进入冷凝器，

压力和温度降低，制冷剂气体变成液体，并放出大量的热。

⒊节流膨胀过程。温度和压力较高的制冷剂液体通过

膨胀阀装置后，体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细

小液滴）排出膨胀装置。

⒋蒸发吸热过程。雾状制冷剂进入蒸发器，此时制冷

剂的沸点远低于蒸发器的温度，因此制冷剂液体蒸发成气

体。在蒸发过程中，大量吸收周围的热量，而后低温低压的

制冷剂蒸气又进入压缩机。

在这有一点要特别说明的是：东风标致307自动空调所

使用的压缩机是可变容积式压缩机，有效工作容积可变的压

缩机在每次工作循环时，可改变压缩气体的容积，它可实现

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取消压缩机间歇式的工作方式，避免了对发动机的冲击，保

持了温度的稳定性，保持了蒸发器低压的稳定性，提高压缩

机的使用寿命，减少了功率消耗，大大的提高了空调的舒适

性。

㈡采暖系统

采暖系统是由暖风箱、暖水管、发动机冷却液等组成，

见图二，其主要作用是要送出比车厢内温度要高的暖气继而

与制冷系统的冷气进行不同比例的混合，在一定范围内调节

出不同温度的空气。

图二采暖系统原理图

1—发动机2—冷却液管路3—暖水箱

㈢送风系统

送风系统是由进气模式风门、鼓风机、混合气模式风门、

气流模式风门、导风管等组成。汽车室内或室外未经调节的

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空气，经鼓风机作用送至蒸发器或暖风水箱处，此时已被调

节成冷空气或暖空气的气流，根据风门模式伺服电机开启角

度位置而流向相应的出