道路项目建议书(案例).docVIP

连云港市204国道新浦连接线〔郁洲路〕

工程工程建议书

连云港瀛洲投资开展

二○一一年五月

目录

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第一章 工程概况 1

工程概述 1

工程背景 2

主要研究结论 2

第二章 工程建设的必要性与可行性分析 4

工程建设的必要性 4

工程建设的可行性 7

第三章 交通需求预测 8

滨河新城规划 8

交通量预测 10

第四章 主要技术标准 11

第五章 工程方案内容 14

道路工程 14

桥梁工程 16

隧道工程 18

管线工程 19

电气、照明工程 21

交通设施 23

绿化和消防工程 23

监控工程 23

第六章 投资估算及资金筹措 25

工程规模及投资估算 25

资金筹措 25

第七章 建设方案 26

承建单位简介 26

建设方案 26

工程概况

工程概述

工程名称：连云港市204国道新浦连接线〔郁洲路〕

工程性质：新建

工程概况：本工程主要位于连云港市滨河新城，西接G204，东至郁洲北路，全长约7.1公里。G204是纵贯我省沿线的国道干线，也是连云港市区与赣榆联系的快速通道，204国道新浦连接线〔郁洲路〕相当于G204的进城段，也是连云港市规划的城市主干路。具体区位如下所示。

郁洲路

郁洲路

工程背景

由国家发改委制订的《江苏沿海地区开展规划》以及中科院、国家开发银行和江苏省政府开展的《江苏省沿海地区综合开发战略研究》对连云港的开发建设给予了高度重视，将连云港的开展定位提升到国家战略层面，希望通过连云港的快速开展，在上海和青岛之间崛起一座特大型海港中心城市，从而更好地效劳苏北、沿东陇海线和中西部地区的开展。新一轮的开展规划为连云港带来了千载难逢的战略机遇。

市委王书记在市十二届人大四次会议参加新浦区代表团讨论期间，提出“加快推进城市建设步伐，加快旧城改造力度，加快城市形象出新”。2011年2月17日，董春科副市长至新浦区调研时强调：要借连盐铁路、连徐客专建设这一大好时机，进一步拓宽新浦区规划建设思路，彻底改变该片区脏乱差的面貌。按照王书记的指示精神和董市长的具体要求，新浦区委、区政府给予了高度重视，并迅速落实，认真分析了新浦区的实际情况。

滨河新城东至陇海铁路，西至原204国道，南至鲁兰河、海连西路、人民路，北至乌龙河、310国道，规划总用地约31.55平方公里。根据滨河新城的具体情况，滨河新城制定了以沈圩区开展为依托，以蔷薇河为轴线的开发策略。

204国道新浦连接线〔郁洲路〕东西向，横跨蔷薇河和东站引河，是沟通河西、河东两个片区的主要交通干道，其建设可有利于改善滨河新城居民生活条件、城市面貌，促进滨河新城的快速开展。

主要研究结论

建设的必要性

工程的建设是连云港市经济开展与城市建设的需要；是连云港道路系统完善，是连云港交通根底设施建设的继续；是加强连云港组团间联系，促进共同开展的需要；是滨河新区起步建设的需要；是环境投资环境的需要；是环境改善，提高居民生活便利性的需要。

建设的可行性

新浦区政府对204国道新浦连接线〔郁洲路〕的建设予以充分的重视，并采取多种措施进行资金筹措，因此本工程的建设在组织和资金方面已经具备可行性。

经过对现场的勘察、工程方案的分析及施工技术的开展，本工程的建设在技术上也具备了建设的可行性。

投资估算及资金筹措

本工程全长为7.1公里，其中特大桥长1.7km，下穿铁路段长340m，总投资额为10.01亿元。主要资金筹措方式为政府拨款及银行贷款等。

建设方案

本工程建设期为2年，所有工程工程于2013年7月前实施完成。

工程建设的必要性与可行性分析

工程建设的必要性

〔1〕是连云港经济开展和城市建设的需要

204国道新浦连接线〔郁洲路〕西起G204，东至郁洲北路，其建设是加强连云港与我国东部沿海城市的联系，东部沿海城市带动连云港的开展提供了便利性，为城市经济的开展奠定了根底。

近年来，江苏沿海综合开发、沿海铁路建设、东陇海线产业带规划等多种时代开展机遇，连云港充分抓住机遇，蓬勃快速开展。新浦老城区的开展空间根本己饱和，城区向外拓展辐射是城市开展的必然趋势。新浦区向东、向南均已无拓展空间，因此向西北辐射是必然选择。

204国道新浦连接线〔郁洲路〕是滨河新城的骨架道路网，工程的建设正为新浦老城区向西北辐射奠定了物质根底，使连云港经济整体共同开展成为可能。

〔2〕是连云港道路系统完善，是连云港交通根底设施建设的继续

根据《连云港滨河新城控制性详细规划》，滨河新城规划构筑“一横两纵”的道路网结构，“一横”即是204国道新浦连接线〔郁洲路〕；且在市中心城区道路