T_CCTAS 188—2024 “一带一路” 铁路项目 铁路车机联控作业规范.pdfVIP

ICS03.220.30

CCSS01

团体标准

T/CCTAS188—2024

“一带一路”铁路项目

铁路车机联控作业规范

“TheBeltandRoad”railwayproject

SpecificationforRailwaytrainMachineJointControlOperation

2024-12-25发布2024-12-25实施

中国交通运输协会  发布

T/CCTAS188—2024

目次

前言II

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4基本规定1

5设备2

6作业人员2

7车机联控作业2

8.信息处置12

I

T/CCTAS188—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国交通运输协会新技术促进分会提出。

本文件由中国交通运输协会标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：中国交通建设集团有限公司、中国路桥工程有限公司、非洲之星铁路运营公司、

中国铁路北京局集团有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、智汇新基建(北京)交通科技有限公司。

本文件主要起草人：王彤宙、刘文斌、杜飞、王利军、李刚、乔恩永、史广成、解立群、王作敬、

蒋一诚、施国友、杜小川、刘硕山、王浩苏、刘兴、李宏志、王忠锦、郭明、王岩、葛贤迅、郝四海。

II

T/CCTAS188—2024

“一带一路”铁路项目铁路车机联控作业规范

1范围

本文件规定了“一带一路”铁路项目铁路车机联控的基本规定、设备、作业人员、车机联控作业、

信息处置等内容。

本文件适用于“一带一路”铁路项目铁路车机联控作业。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

车机联控train/groundcallandresponse

车务、机务等行车有关人员使用联控设备,按规定联络,提示行车安全信息、确认行车要求的互控

方式。

3.2

呼叫人callingparty

在车机联控作业中首先进行呼叫的一方。

3.3

被呼叫人calledparty

在车机联控作业中被呼叫后进行应答的一方。

3.4

复诵人repeater

在车机联控作业中被呼叫或回应(应答)后进行重复应答的一方。

4基本规定

4.1调度集中区段车站控制办理接发列车、调车作业时由车站值班员负责车机联控。

4.2调度集中区段集中控制（含车站调车操作方式）办理接发列车由列车调度员负责车机联控。

4.3调度集中区段CTC控制模式（操作方式）发生临时转换时，联控人员不变。

4.4调度集中区段未接收到接车进路预告信息的列车（含自轮运转特种设备）司机应主动与列车调度

员（车