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2025-01-01 发布于四川
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etcp停车诱导系统建设技术说明书

一、引言

现代城市交通问题日益严重，停车难是一个普遍存在的问题。为

了解决停车问题，提高交通运行效率和市民的出行体验，我们设计了

ETCP停车诱导系统。本技术说明书将向您介绍该系统的设计原理、技

术组成以及系统的特点和优势。

二、设计原理

ETCP停车诱导系统采用无线传感网络技术和云计算技术相结合的

方法，实现对城市停车场的实时监测和诱导。其原理如下：

1.停车场传感器：在停车场每个车位上安装传感器，通过检测车

辆是否占用来判断车位的可用性。

2.网络通信：传感器通过无线传感网络将车位状态的信息传输到

云服务器，实现数据的实时采集和传输。

3.云服务器：接收到传感器上传的数据后，云服务器进行信息处

理和分析，并与用户端进行通信，向用户提供实时的停车位信息和导

航服务。

三、技术组成

ETCP停车诱导系统主要由以下部分组成：

1.车位传感器：使用目前市场上成熟的无线传感器技术，安装在

停车场的每个车位上，并与云服务器进行无线通信。

2.云服务器：负责接收并处理传感器上传的数据，实现数据的存

储和分析，并与用户端进行通信。

3.用户端应用：提供用户查找附近停车场、实时停车位信息和导

航服务的移动应用。

四、系统特点和优势

ETCP停车诱导系统具有以下特点和优势：

1.实时性：通过传感器和云服务器的实时数据传输，可以提供用

户最新车位信息和导航服务，避免用户在城市中寻找停车位的时间浪

费。