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其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。——《论语》

道路工程期末复习题

一、选择题（每小题仅有个正确答案，将正确答案的序号填入括号里，

1

每小题分，共计分）

240

1.我国《公路工程技术标准》根据使用任务、功能和适应的交通量将公路分设（）O

A.三个等级B.四个等级

C.五个等级D.六个等级

2.髙速公路和具干线功能的一级公路，设计交通量预测年限是（）

A.10年B.15年

C.20年D.25年

3.限制竖曲线的最小半径和最小长度的三个因素是（）

A.汽车行驶的缓和冲击、行驶时间、视距要求

B.汽车行驶的缓和冲击、行驶时间、坡度要求

C.汽车行驶的缓和冲击、坡度要求、视距要求

D.坡度要求、行驶时间、视距要求

4.在直线和圆曲线或不同半径的圆曲线之间插入曲率不断变化的过渡曲线称为（）

A.缓和曲线B.道路折线

C.变化曲线D.复曲线

5.为了降低在平曲线上行驶汽车所受到的离心力作用，可釆用简单有效的工程措施是（

）

A.减速慢行B.设置路而外侧超高

C.将曲线改为直线D.增大车.重

6.在选线步骤中，“逐段安排”是指（）

A.在大控制点之间，逐段进行纵坡设计

B.在大控制点之间，逐段进行具体定线，即进行路线平、纵、横综合设计，定出中线的

最终位置

C.在大控制点之间，逐段结合地形、地质、水文、气候等情况，定出具体小控制点，解

决局部性控制方案问题

D.在大控制点之间，逐段安排选线人员和仪器设备等

其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。——《论语》

7.在海拔很高的高原地区，最大纵坡折减后，若小于4%,则釆用（

其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。——《论语》

A.折减后的纵坡值B.2%

C.4%D.5%

8.设汽车重力为G,汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y,则横向力系数卩为（）。

A.u=Y+GB.u=Y-G

C.P=YGD.P=Y/G

9.下列各项关于路堤、路堑说法有误的一项是（）

A.路基典型的横断面形式只有路堤和路堑两种

B.路堑是指全部在原地面开挖而成的路基

C.填土高度低于Im的属于矮路堤