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NEWENERGYAUTOMOBILE|新能源汽车
时代汽车
电驱动NVH特点以及研究现状
占雨兰
广州尼得科汽车驱动系统有限公司广东省广州市511434
摘要:随着全球的电动汽车热潮的推进,电驱动总成的NVH性能越来越受到重视,逐渐成为研究学者们的研究
重点。NVH是噪声、振动与声振粗造度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写,汽车驾驶的舒适性
与作为电动汽车核心部件的电驱动总成有关,电驱动总成的振动噪声的表现直接影响电动汽车的NVH性
能。本文通过对驱动电机进行理论分析,从而推导出驱动电机的NVH性能。
关键词:电驱动总成电磁场动力学振动噪声
CharacteristicsandResearchStatusofElectricDriveNVH
ZhanYulan
AbstractWiththeadvancementoftheglobalelectricvehicleboom,theNVHperformanceofelectricdriveassemblieshasreceivedmoreandmoreattention,and
:
hasgraduallybecometheresearchfocusofresearchers.NVHistheabbreviationofNoise,VibrationandHarshness(Noise,Vibration,Harshness.The
comfortofcardrivingisrelatedtotheelectricdriveassemblyasthecorecomponentofelectricvehicles.Theperformanceofthevibrationandnoiseof
theelectricdriveassemblyisdirectlyrelated,whichaffecttheNVHperformanceofelectricvehicles.Inthispaper,throughtheoreticalanalysisofthe
drivemotor,theNVHperformanceofthedrivemotorisderived.
Keywords:electricdriveassembly,electromagneticfield,dynamics,vibrationandnoise
1前言图2三合一产品齿轮噪声阶次频谱分析图显。悬置隔振的主要频率区重点关注高频段
区域。
随着国内新能源车的提出,让大家对电
除了考虑悬置的隔振性能,也要需要考
驱动更加关注,然而电驱动也存在一些问题
[1-3]虑其抗扭性能。尤其对于电动汽车而主,其
,具体表现为:
电机扭矩大(1000rpm即可输出高达250-
1.1电机NVH
350Nm),响应快,对整车的瞬态冲击更大,
特征一:电磁激励噪声,其噪声主阶次
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