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2025年一级建造师考试公路工程管理与实务知识点必刷题详解

一、单项选择题（共60题）

1、在公路施工中，以下哪一项不是影响路基压实效果的主要因素？

A.土壤含水量

B.压实机械的类型

C.施工人员的素质

D.每层铺筑厚度

答案：C

解析：路基压实的效果主要受土壤含水量、压实机械的类型以及每层铺筑的厚度等因素的影响。虽然施工人员的素质对于整体工程质量有重要影响，但它并不是直接影响路基压实效果的因素。

2、关于沥青混合料的摊铺温度，下列说法正确的是？

A.温度越高越好，以确保良好的压实效果

B.应根据沥青种类和环境温度确定，不宜过高或过低

C.只要能保证摊铺速度，温度可以灵活调整

D.为了节省燃料，应尽可能降低摊铺温度

答案：B

解析：沥青混合料的摊铺温度是确保其良好性能的关键参数之一。理想的摊铺温度取决于沥青的具体类型及施工现场的环境温度，既不能太高也不能太低，以保证混合料具有适当的流动性同时又能够及时进行压实作业。

3、在高速公路建设中，对于路面基层材料的选择，下列哪个选项是不合适的？

A.级配碎石

B.石灰粉煤灰稳定土

C.水泥稳定砂砾

D.纯粘土

答案：D

解析：路面基层材料需要具备一定的强度和稳定性，级配碎石、石灰粉煤灰稳定土以及水泥稳定砂砾都是常用的并且符合要求的基层材料。而纯粘土由于其压缩性大、承载能力差，不适合作为高速公路的路面基层材料。

4、在公路工程中，关于路基填料的选择，以下哪种说法是正确的？

A.粘性土作为路基填料时，必须经过压实处理。

B.碎石类土可以作为路基填料，但碎石粒径不应超过15cm。

C.含有机物大于8%的土，可以作为路基填料。

D.直接使用砂性土作为路基填料即可满足要求。

答案：A

解析：在路基填料的选择上，粘性土作为路基填料时必须进行压实处理，以保证其密实度和稳定性，防止水分渗透导致路基沉降和开裂，故A正确。其他选项中，含有机物大于8%的土，通常不适合直接用于路基填筑；碎石类土粒径超过一定标准时，可能会影响压实效果；砂性土虽然具有良好的透水性能，但其强度和稳定性需要通过配合其他材料或特殊处理来提升，因此不能直接作为路基填料。

5、关于隧道施工中的通风措施，下列哪一项是不恰当的？

A.使用风管将新鲜空气引入工作面。

B.定期对隧道内空气质量进行检测。

C.采用局部机械通风设备，如风机。

D.在隧道入口处设置封闭式防尘网。

答案：D

解析：D项描述的是防止粉尘进入隧道的方法，而非通风措施。正确的通风措施应确保工作面有足够的新鲜空气供应，同时监测空气质量，使用适当的通风设备如风机等，以维持适宜的工作环境。

6、关于桥梁结构中的预应力混凝土梁，以下哪一项陈述是准确的？

A.预应力混凝土梁无需进行疲劳试验。

B.预应力混凝土梁在施工过程中需定期进行张拉。

C.预应力混凝土梁的裂缝宽度可以通过增加钢筋数量来控制。

D.预应力混凝土梁在使用期内不需要定期检查。

答案：B

解析：预应力混凝土梁在设计和施工阶段都需要严格的控制，包括精确的张拉和锚固，以确保预应力的有效传递和桥梁的安全性能。因此，B项正确，预应力混凝土梁在施工过程中需要定期进行张拉。预应力混凝土梁的裂缝控制主要依靠材料性能、施工工艺和设计参数，而不是单纯通过增加钢筋数量。此外，桥梁结构在使用期间确实需要定期检查维护，以确保其安全性和耐久性，故D项错误。

7、在公路工程施工中，下列哪一项不属于路基施工的主要工序？

A.土方开挖

B.路面铺设

C.填土压实

D.边坡防护

答案：B

解析：路基施工主要工序包括土方开挖、填土压实及边坡防护等，而路面铺设属于路面工程的一部分，不在路基施工的主要工序之列。

8、对于高速公路沥青混凝土路面施工，下面哪种材料通常不作为结合料使用？

A.沥青玛蹄脂

B.石灰

C.乳化沥青

D.改性沥青

答案：B

解析：在高速公路沥青混凝土路面施工中，常用的结合料有沥青玛蹄脂、乳化沥青以及改性沥青。石灰主要用于稳定土基层或底基层，并不是沥青混凝土路面结合料的常规选择。

9、当进行桥梁基础施工时，遇到地下水流速较大的情况，以下哪种方法不适合用于控制地下水？

A.明沟排水

B.井点降水

C.深层搅拌桩止水帷幕

D.高压旋喷桩止水帷幕

答案：A

解析：在地下水流速较大时，明沟排水效果有限且难以有效控制地下水，可能会影响施工安全和质量。相比之下，井点降水、深层搅拌桩止水帷幕、高压旋喷桩止水帷幕都是较为有效的地下水控制措施，能够满足不同条件下的施工要求。

10、问题：

在桥梁施工中，用于测量桥墩高度的常用仪器是？

A.水准仪

B.经纬仪

C.全站仪

D.激光测距仪

答案及解析：

正确答案是C.全站仪。

解析：全站仪是一种集成了距离测量、角度测量