2024年中国内地城轨交通线路概况（2025年协会信息第1期 总第64期.pdf

中国城市轨道交通协会

信息

第1期（总第64期）2025年01月01日

快报

2024年中国内地城轨交通线路概况

一、统计期末城轨交通运营线路总体概况

截至2024年12月31日，中国内地累计有58个城市投运

城轨交通线路362条，线路长度累计12168.77公里。其中，2024

年新增城轨交通运营线路953.04公里，核减运营线路8.81公

里。统计期末，中国内地各城市已开通城轨交通运营线路长度

统计见附表1，2024年当年中国内地新增城轨交通运营线路汇

总见附表2。

从运输能力来看，在12168.77公里的城轨交通运营线路中，

大运能系统（地铁）9281.37公里，占比76.27%；中运能系统

（含轻轨、跨座式单轨、市域快轨、磁浮交通、自导向轨道系

统）2063.63公里，占比16.96%；低运能系统（含有轨电车、

电子导向胶轮系统、导轨式胶轮系统、悬挂式单轨）823.77公

1

里，占比6.77%。

从系统制式来看，2024年末，城轨交通运营线路涵盖了10

种系统制式，各系统制式占比相对已趋稳，地铁制式仍为主流，

占比76.27%，同比增加0.16个百分点；市域快轨制式占比缓步

提升，占比13.37%，同比增加0.41个百分点。统计期末，城轨

交通运营线路总体系统制式结构情况见图1，各城市城轨交通运

营线路长度情况见图2。

图1统计期末中国内地城轨交通运营线路制式结构情况

从全自动运行情况来看，截至2024年12月31日，中国内

地共有北京、上海、深圳、广州、武汉、苏州、济南、南宁、

天津、宁波、芜湖、重庆、南京、太原、成都、长沙、西安、

绍兴、福州、郑州、许昌、青岛、合肥23个城市开通全自动运

行城轨交通线路54条，已投运的全自动运行线路总长度

2

1486.01公里，占已投运城轨交通线路总里程的12.21%。1486.01

公里的全自动运行线路中按照全自动运行等级GoA4级运行的线

路1348.92公里，占比90.77%。

二、2024年新增城轨交通运营线路概况

2024年无新增城轨交通运营城市，全年有城轨交通新线、

新段或延长线开通运营的城市共计25个，分别为北京、上海、

天津、广州、深圳、武汉、南京、沈阳、长春、成都、西安、

哈尔滨、苏州、郑州、佛山、长沙、宁波、无锡、青岛、合肥、

贵阳、济南、徐州、绍兴、宜宾25市。另据珠海市2024年5

月7日发布的（珠府函〔2024〕71号）《关于有轨电车1号线

终止运营及开展梅华路路面修复工程事项的通告》的相关内容，

本统计期核减城轨交通运营城市珠海市1个，核减运营线路珠

海有轨电车1号线1条，核减运营线路长度8.81公里。

2024年共计新增城轨交通运营线路953.04公里。新增运营

线路25条，新开后通段或既有线路的延伸段26段。11月26

日哈尔滨地铁3号线二期工程西北环开通，线路正式实现闭环

运营，成为中国内地第7条环形城轨交通线路；12月26日西安

地铁8号（环）线全线开通、12月28日广州地铁11号线全线

开通，分别成为中国内地投运的第8条及第9条环形城轨交通

线路。截至2024年底，中国内地共有8个城市开通环线9条，

其中，北京市两条，上海、成都、郑州、重庆、哈尔滨、西安、

广州7市各1条。另有武汉地铁12号线、深圳地铁15号线两

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条环线在建。

2024年共新开通运营车站580座（换乘车站重复计算），

其中有4座车站仅为新车站投运，不涉及运营线路长度的增加。

从运输能力来看，2024年新增大运能系统（地铁）738.26

公里，占比77.46%；中运能系统（市域快轨）171.82公里，占

比18.03%；低运能系统（含有轨电车、电子导向胶轮系统、导

轨式胶轮系统）42.96公里，占比4.51%。

从系统制式来看，2024年新增的953.04公里城轨交通运营

线路共涉及