DB11_T 814-2024城市轨道交通路网运营指标体系.pdf

ICS03.220.20

CCSR85

DB11

北京市地方标准

DB11/T814—2024

代替DB11/T814-2011

城市轨道交通路网运营指标体系

Operationalindexsystemofurbanrailtransitnetwork

2024-12-25发布2025-04-01实施

京市市场监督管理局发布

DB11/T814—2024

目次

前言II

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4运营指标体系构成和内容1

4.1运营指标体系构成1

4.2运营指标体系内容2

4.2.1基础指标2

4.2.2客流指标3

4.2.3列车运行指标4

4.2.4安全指标5

4.2.5服务指标6

4.2.6能耗指标6

4.2.7财务指标7

5运营指标定义及计算方法8

附录A（规范性）城市轨道交通路网运营指标定义及计算方法9

附录B（资料性）城市轨道交通路网运营指标字母符号及含义61

参考文献66

I

DB11/T814—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件代替DB11/T814—2011《城市轨道交通路网运营指标体系》，与DB11/T814—2011相比，除

结构调和编辑性改动外，主要技术变化如下：

a)更改了“运营指标体系构成和内容”相应的技术内容（见第4章，2011年版的第4章）；

b)增加了换乘走行、出入口、车辆基地、密度、客运分担率的相关内容（见A.1）；

c)将“运营长度”更改为“运营里程”，并更改了相应的技术内容（见A.1.2，2011年版的A.1.2）；

d)删除了“站间距”指标及相关内容（见2011年版的A.1.4.1）；

e)增加了乘降量、OD量、票种使用的相关内容（见A.2）；

f)将“进站量（进线量）”更改为“进站量”，并更改了相应的技术内容（见A.2.1，2011年

版的A.2.1）；

g)将“出站量（出线量）”更改为“出站量”，并更改了相应的技术内容（见A.2.2，2011年

版的A.2.2）；

h)增加了配属列车、完好列车、上线列车、每公里配车、列日数、路网利用水平、运行时间、

服务可靠度、救援、影响行车的事件、中断正线的相关内容（见A.3）；

i)将“车辆利用”更改为“列车利用”，并更改了相应的技术内容（见A.3.6，2011年版的A.3.1）；

j)增加了运营险性事件、伤亡、经济损失的相关内容（见A.4）；

k)增加了限流、运营生产的相关内容（见A.5）；

l)将“设备设施可靠度”更改为“服务设备设施”，并更改了相应的技术内