RS-QF800轻型钻井泵的设计.docx

石油机械

—27—CHINA2010年第38卷第9期PETROLEUMMACHINERY

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CHINA

2010年第38卷第9期

?设计计算

RS-QF800轻型钻井泵的设计

胡俊成1黄新杰孟庆荣戴静君2周东亮李乃峰(1.河北华北石油荣盛机械制造有限公司2.北京石油化工学院机械工程系)

摘要F-800型钻井泵部件及整机质量较大，不能满足直升飞机吊运和海上采油平台吊机起吊要求。鉴于此，设计了RS-QF800轻型钻井泵。通过对不同系列钻井泵机架结构的对比分析，并参阅钻井泵机架有限元资料，对F-800钻井泵机架进行减重设计，并将铸造曲轴改为锻件组装曲轴。对机架和曲轴进行有限元分析的结果表明，RS-QF800泵的机架应力分布更合理，曲轴应力远小于材料的许用应力。台架试验表明，RS-QF800泵各项性能合格；RS-QF800泵既减轻了质量，又保证其性能参数与F-800泵相同，且工作更加平稳，达到了预期目的。

关键词轻型钻井泵机架曲轴有限元分析台架试验

F-800型泵具有优越、稳定、可靠的工作性能，因此在国内外石油领域的中、浅井钻井和修井作业中得到了广泛应用。但由于该泵整机质量较大，搬运不方便，限制了它在一些特殊环境下的使用。如目前在南美等丛林钻井需要用直升飞机对钻机进行吊装搬运，由于通用直升飞机要求钻机的起吊模块≤2.7t,所以对泵的总成件和单件都有质量限制。又如在海洋油田修井作业中，由于采油平台吊机的最大起吊质量为12t,所以对泵的质量也有限制。而F-800泵在拆去空气包、五通、安全阀接管及底座后的质量仍为12.8t,机架总成在拆去后罩、轴承上座后质量约为3.1t,故F-800泵整机或零部件质量均超过钻井平台吊机或直升飞机的起吊能力。鉴于此，需要设计轻型F-800泵，即RS-QF800轻型钻井泵。

F-800泵机架总成3.25t,曲轴总成3.84t,仅铸造曲轴质量就达1.58t,液力端总成3.44t。考虑到液力端总成涉及缸套、活塞和阀等易损件与原F-800泵的互换性，对液力端的大部分零件不宜进行减重设计。另外，为了保证泵的轴承、密封圈等标准件的互换性，涉及此类件的动力端零部件也不宜改变。因此，RS-QF800轻型泵设计的关键就是机架和曲轴的设计。

1RS-QF800轻型钻井泵机架设计通过对F系列、3NB系列、P系列和Pz系列

泵机架的结构进行对比分析，并参阅有关钻井泵机架有限元分析资料，认为F-800泵机架存在以下不足：①为了安装、更换动力端零件及液力端缸套、活塞等，在机架靠近液力端部前顶板上开有1126mm×508mm的矩形孔，则机架侧板与前端板(阀箱连接板)组成敞口箱体结构，致使机架前部强度、刚度减弱，在顶板矩形孔边缘和中间筋板处的应力较大。②由于主轴承座的上下座结合面在圆的%处，主轴承下座与机架侧板焊缝长度相对较短，致使机架主轴承座与侧板连接处应力幅值较大。③机架的组成不尽合理，应力、变形分布不均匀，泵体中部、后部的侧板和内部横板强度过剩，大部分板强度、刚度储备过多，致使整机过重。

根据以上分析和泵整机结构设计的需要，设计了轻型钻井泵机架(见图1),并做了如下改进。

(1)适当减薄机架左、右侧板钢板厚度，同时为了不降低左、右侧板的强度，在左、右侧板内壁的十字头孔盖等处增加加强筋。为了减轻质量，在左、右侧板应力较小处开矩形孔。

(2)将机架前顶板上的矩形孔改为3个小矩形孔，以提高机架顶板与前端板及筋板组成的框架结构的强度、刚度，使该处的应力幅值减小。

(3)重新设计主轴承座，将齿轮轴轴承座与曲轴轴承座铸成一体，曲轴轴承上座与下座分界面上移一段距离。整个轴承座内外周边均与侧板焊接，轴承座焊缝延长，应力降低，质量减轻。

(4)对应力幅值较小的横向板(如油池底板

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等)进行减薄处理，以减轻机架质量。

(5)在机架的前端增加支腿，便于无底座时泵组成橇。在机架前后设计吊耳，这样泵在无底座时也可吊装，便于泵组安装配套。

经过以上改进设计的RS-QF800轻型钻井泵机架长2550mm、宽1285mm、高1280mm。机架与液缸、传动轴、曲轴的安装尺寸及缸间距与F-800泵相同，机架设计质量为2.387t。

图1RS—QF800轻型钻井