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研究报告

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中国民航运输市场运行态势及行业发展前景预测报告

一、中国民航运输市场运行态势概述

1.市场总体规模及增长情况

(1)中国民航运输市场近年来持续保持稳健增长，市场规模不断扩大。据相关数据显示，2020年，尽管受到新冠疫情的影响，我国民航旅客运输量仍然达到了7.1亿人次，货运量达到680万吨，民航运输业在国民经济中的地位日益凸显。随着疫情防控措施的逐步优化和经济的全面复苏，预计未来几年民航运输市场将迎来新的增长高峰。

(2)在市场规模不断扩大的同时，民航运输市场的增长速度也在不断提升。近年来，我国民航运输业年均增长速度保持在10%以上，高于全球平均水平。其中，旅客运输量增长尤为显著，2019年旅客运输量达到8.7亿人次，同比增长10.3%。货运市场也呈现稳步增长态势，2019年货运量达到780万吨，同比增长5.9%。这一增长趋势预示着我国民航运输市场具有巨大的发展潜力。

(3)未来，随着国家战略的深入推进，我国民航运输市场将继续保持高速增长。一方面，随着国内消费水平的提升和旅游市场的繁荣，旅客运输需求将持续增长；另一方面，随着产业结构的优化升级和国际贸易的快速发展，货运市场也将迎来新的增长机遇。此外，航空器技术的不断创新和航空物流体系的完善也将为民航运输市场的增长提供有力支撑。因此，预计未来几年我国民航运输市场将保持稳定增长态势，市场规模和增长速度都将达到新的高度。

2.旅客运输量分析

(1)旅客运输量作为民航运输市场的重要指标，近年来呈现出稳步增长的趋势。根据民航局数据，2020年旅客运输量虽受疫情影响有所下降，但整体仍保持在7.1亿人次。2021年，随着疫情控制措施的优化和经济的复苏，旅客运输量迅速回升，达到近8亿人次。分析其增长原因，一方面是国内外旅游市场的逐步回暖，另一方面则是商务出行的需求持续增长。

(2)在旅客运输量构成中，国内航线占据了主导地位。近年来，国内航线旅客运输量占比超过90%，且随着国内旅游市场的不断成熟，国内航线旅客运输量增长速度明显快于国际航线。此外，随着高铁网络的不断完善，部分中短途航线旅客被高铁分流，但总体上国内航线旅客运输量依然保持稳定增长。

(3)国际航线旅客运输量在近年来受到国际疫情的影响，呈现出波动性增长。2020年，国际航线旅客运输量大幅下降，但随着疫苗接种的推进和疫情控制的加强，2021年国际航线旅客运输量有所回升。未来，随着国际旅行限制的逐步放宽，预计国际航线旅客运输量将逐步恢复到疫情前水平，成为民航运输市场增长的重要动力。

3.货物运输量分析

(1)货物运输量在民航运输市场中扮演着重要角色，近年来呈现出稳定增长态势。2020年，受新冠疫情影响，民航货运量有所下降，但降幅相对较小，达到约680万吨。进入2021年，随着全球供应链的逐步恢复和经济活动的增加，民航货运量迅速回升，达到近780万吨，同比增长约14%。这表明民航货运在保障全球供应链稳定方面发挥了关键作用。

(2)在货物运输量构成中，国际货运市场占据主导地位。近年来，国际航线货运量占比超过70%，且随着国际贸易的增长，国际货运市场需求持续上升。特别是在跨境电商、高端制造等领域，对航空货运的依赖度越来越高，推动了国际货运市场的快速增长。同时，国内货运市场也呈现出稳步增长趋势，尤其在冷链物流、快递运输等领域，民航货运发挥着越来越重要的作用。

(3)随着航空物流体系的不断完善和航空货运能力的提升，民航货运市场正朝着专业化、高效化方向发展。一方面，航空公司通过优化航线网络、提高货运效率等措施，提升了货运市场的竞争力；另一方面，随着航空货运基础设施的改善，如新建和改扩建机场货运区、引进先进货运设备等，为民航货运市场提供了有力支撑。展望未来，民航货运市场将继续保持增长势头，为全球贸易和经济发展提供有力保障。

二、民航运输市场区域分布分析

1.东部地区市场分析

(1)东部地区作为中国经济发展的重要引擎，民航运输市场在该区域表现出显著的发展活力。以上海、北京、广州等城市为中心的航空枢纽，承担了大量的国内和国际航线任务。2020年，尽管受到疫情冲击，东部地区民航旅客运输量仍达到6亿人次，货运量接近400万吨。其中，上海浦东国际机场、北京首都国际机场和广州白云国际机场等主要机场的旅客吞吐量均位居全国前列。

(2)东部地区民航市场以商务旅客和旅游旅客为主要客源。商务旅客的出行需求推动了地区内的航线网络加密，同时也带动了高端公务机市场的增长。旅游旅客方面，随着长三角、珠三角等地区旅游市场的活跃，周末游、短途游成为常态，促进了短途航线和休闲旅游航线的增长。此外，东部地区还是国际航线的重要门户，国际旅客的运输需求持续增长。

(3)东部地区民航市场在技术创新和绿色可持续发展方面也走在了全国前列