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风光互补路灯设计说明书
1.概述
目前,在欧洲、日本、美国等发达国家正在普及风光互补路灯/太阳能路灯/风力机路灯系统。这几种型路灯都是集环保和节能为一体的产品,随着全球常规能源短缺情况的加剧,风能和太阳能这两种清洁可再生的自然能源的利用将会普及,这三种新型路灯代表着未来路灯的发展方向。有亮度高、安装简便、工作稳定可靠、不敷设电缆、不消耗常规能源、使用寿命长等优点,属于当今社会大力提倡推广的可再生能源产品。
2.风光互补路灯系统的说明
太阳能是地球上一切能源的来源,风能是太阳能在地球表面的另外一种表现形式,由于地球表面的不同形态(如沙土地面、植被地面和水面)对太阳光照的吸热系数不同,在地球表面形成温差,地表空气的温度不同形成空气对流而产生风能。因此,太阳能与风能在时间上和地域上都有很强的互补性。白天太阳光最强时,风很小,晚上太阳落山后,光照很弱,但由于地表温差变化大而风能加强。在夏季,太阳光强度大而风小,冬季,太阳光强度弱而风大。风能和太阳能在时间和季节上如此吻合的互补性,决定了风光互补结合后路灯系统可靠性更高、更具有实用价值。因此,风光互补系统是综合利用风能、光能解决路灯供电困难的最佳方式。
风力发电机以自然风作为动力,风轮吸收风的能量,驱动风轮及风力发电机旋转,将风能转换为电能,通过控制设备储存进蓄电池组,蓄电池组储存的电能可以通过控制器直接供直流用电器使用,或通过逆变器转换成220V/50Hz(110V/60Hz)380V/50Hz交流电,供交流用电器使用。风力发电机组采用永磁直驱发电机,由风力发电机主机、叶片、轮毂、主轴、导流罩、尾舵板组成,整机结构简单,重量轻,低速发电性能良好,可靠性高,安装维护方便易搬迁等特性。应用于路灯系统的风力发电机组通常功率为300W-500W。
太阳能电池组件是将太阳光能直接转换为电能的发电装置,主要是晶体电池片、高透光率的钢化玻璃、高质量的胶膜、背膜、阳极电镀过的优质铝合金边框和防水绝缘接线盒组成,具有效率高、寿命长、抗风雨冰雹、以及安装方便等特性。应用于路灯系统的太阳能电池组件通常使用功率为60W-120W。
在风力发电机组基础上配备太阳能电池组件,控制器/逆变器,蓄电池组,灯具灯源,灯杆,电控箱可组成风力+太阳能互补路灯系统,又称为风光互补路灯系统。
3.风光互补路灯系统的应用
我国太阳能路灯已有一定发展,但由于目前造价偏高,推广受到一定限制。风光互补路灯系统的成本同比低于太阳能路灯,且可靠性更高,市场前景广阔。目前在各沿海城市和西部边远无电地区建设的风光互补电源及路灯示范项目,已得到社会广泛的认可。
据调查,我国目前路灯年需求约100万套,主要集中在城市。由于输电线路成本高,许多郊区公路还没有普及路灯。风光互补路灯系统为大范围普及路灯创造了条件,以10%的道路采用风光互补路灯计算,我国风光互补路灯市场每年可达10-15万套,市场规模15-25亿元。为我国可再生能源产业创造了极大的市场机遇,为风光互补路灯提供了广阔空间。
风光互补路灯系统可以广泛应用于市郊道路,偏远山区道路,高速公路,旅游景区、开发区,景观道路,公园,生活小区,企事业单位,工厂照明等。
4.节约资源和环保等方面的社会效益
燃烧化石燃料给环境造成的危害是当今世界性的严重问题,其结果是使生态环境遭到破坏,人畜生活受到危害。特别是直接燃烧煤炭所造成的环境危害更是触目惊心。化石燃料在燃烧过程中都要放出二氧化硫、一氧化碳、烟尘、放射性飘尘、氮氧化物、二氧化碳等。这些物质会直接危害人畜,导致机体癌变,使生物受辐射损伤,产生酸雨,形成温室效应。发达国家在工业化初期,由于大量燃烧煤炭而付出了沉痛的代价。酿成灾难的典型例子是:20世纪五六十年代,英国伦敦由于大量燃用煤炭等化石燃料,有雾都之称。在1952年一次烟雾事件中,死亡人数达4000人,1962年一次死亡人数达750人。
国家发改委提供的数据是火电厂平均每千瓦时供电煤耗由2000年的392g标准煤降到360g标准煤,2020年达到320g标准煤。即一吨标准煤可以发三千千瓦时(3000度)的电。
工业锅炉每燃烧一吨标准煤,就产生二氧化碳2620公斤,二氧化硫8.5公斤,氮氧化物7.4公斤.因此燃煤锅炉排放废气成为大气的主要污染源之一。
5.技术要求及涉及因素
问题一:所要架设路灯的路级标准(单道或双道、路长、路宽、照明亮度要求)。
问题二:所要架设路灯的地理位置(常年日光照射情况及日平均风速)。
问题三:路灯日使用情况(每日使用时间,采用节能的双开或三开),遇到阴雨天,系统可提供备用电力应用天数。
问题四:系统负载功率多大?输出电压和电流是直流还是交流?
问题五:系统负载情况,是电阻性、电容性、还是电感性?启动电流需要多大?
根据问题一,确定合理的路灯布置方式,包括单路灯照明范围和路
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