汽车电控发动机构造与维修教案.pdfVIP

模块一：电控发动机基础课时第一_周

课题名称单元一：电控发动机概述安排琛第一课时

.了解汽车电控系统的发展过程。

2.了解电控发动机系统的基本组成。

知识目标

3.了解电控发动机的基本工作原理。

4.了解电控发动机的发展趋势。

教学

目标技能目标掌握电控发动机的总体结构。

在理论课程中，培养学生端正的学习态度，求实的科学态度，

情感、态度

使学生确立对真善美的价值追求以及人与人的和谐相处的

价值观

理念。

教材重点汽车电控系统的发展历程

分析难点汽车电控发动机的基本工作原理

教具器材桑塔纳电控发动机试验台，电控发动机结构挂图

教学方法理实一体法，分组教学法，总结归纳法

教学过程的设计

教学环节教学内容（问题设计、师生活动）设计意图

一、组织教师生问好。集中学生注

学导言：发动机构造的课程，大家在上学期已经学习，发动意力。

二、导入机的工作过程大家也都有所了解，那发动机在工作时所需

要的燃汨量到底是怎么样进行控制的呢，这也是我们这门

课程要进行学习的。

一、汽油机电子控制技术发展史

三、新授课为适应降低汽油机燃油消耗和有害物排放量的要求，

汽油机燃油供给技术经历了从机械控制汽油喷射到现在的

发动机集中管理系统，以及目前正在迅猛发展的缸内直喷

技术。

934年，德国怀特W（right）兄弟发明了向发动机进

气管内连续喷射汽油来配制混合气的技术。

953年美国本迪克斯公司（Bendix）开始研制由真空

管电子控制系统控制的汽油喷射装置，并在957年研制成

功。加强学生记

967年，德国博世（Bosch）公司根据美国本迪克斯公忆。

司的专利技术，开始批量生产利用进气歧管绝对压力信号

和拟式计算机来控制发动机空燃比A/F的D型燃油喷射

系统D（-Jetronic）o

1973年，德国Bosch公司在D型燃油喷射系统

教学环节教学内容（问题设计、师生活动）设计意图

（D-Jetronic）的基础上，改进发展成为L型燃油喷射系

统（L-Jetronic）o

，美国通用G（eneral）汽车公司生产的汽车