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第I部分单选题(50题)
1.錾削时,眼睛应注视錾子()。
A:中部
B:项部
C:底部
D:刃口
答案:D
2.设计给定的尺寸称为()。
A:基本尺寸
B:作用尺寸
C:实际尺寸
D:极限尺寸
答案:A
3.()导致发动机温度过高。
A:发动机负荷过小
B:发动机冷却系始终外于大循环
C:发动机散热风扇转速过低
D:发动机散热风扇转速过高
答案:C
4.()能导致前排乘客侧电动车门锁不能锁定。
A:搭铁线故障
B:车门锁拉杆卡住
C:遥控器故障
D:车窗天线故障
答案:A
5.对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为()。
A:10.5°
B:20.5°
C:40.5°
D:30.5°
答案:B
6.关于空调压缩机不运转故障,甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂;乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是传动皮带过松。你认为以上观点()。
A:乙正确
B:甲乙都不正确
C:甲乙都正确
D:甲正确
答案:C
7.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。
A:10~15
B:5~10
C:20~25
D:15~20
答案:A
8.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。
A:甲正确
B:甲乙都正确
C:甲乙都不正确
D:乙正确
答案:B
9.()不能用来做研具材料。
A:低碳钢
B:球墨铸铁
C:灰口铸铁
D:高碳钢
答案:D
10.()是汽车轮胎中央磨损的原因。
A:车轮前束不正确
B:轮胎气压过高
C:车轮转向角不正确
D:轮胎气压过低
答案:B
11.公差配合标准属于()。
A:产品标准
B:企业标准
C:基础标准
D:方法标准
答案:C
12.在以下划线工具中,()是绘画工具。
A:划线平板
B:分度头
C:划规
D:方箱
答案:C
13.制动距离过长,应调整()。
A:制动踏板高度
B:制动底板上的偏心支承
C:制动气室压力
D:储气筒压力
答案:B
14.()耐水性强,但耐热性差。
A:极压复合锂基润滑脂
B:钙基润滑脂
C:通用锂基润滑脂
D:钠基润滑脂
答案:B
15.()不是气压制动系统制动不良的原因。
A:制动总泵、制动踏板行程调整不当
B:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大
C:制动阀调整不当
D:空气压缩机传动带打滑
答案:D
16.砂轮机启动后,应待转速达到()时,方可进行磨削。
A:平稳
B:高速
C:100r/min
D:正常
答案:D
17.拆下火花塞,观察绝缘体裙部颜色,()且电极有被烧蚀痕迹,则选用的火花塞为热型。
A:棕色
B:灰白色
C:浅褐色
D:黑色
答案:B
18.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。
A:1
B:3
C:2
D:4
答案:C
19.如水温传感器线路断路,会导致()。
A:不易起动
B:怠速不稳
C:加速不良
D:飞车
答案:B
20.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。
A:20~25
B:10~15
C:None
D:5~10
答案:B
21.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。
A:甲乙都正确
B:乙正确
C:甲乙都不正确
D:甲正确
答案:A
22.疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象
A:交变载荷
B:动载荷
C:静载荷
D:冲击载荷
答案:A
23.对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为()。
A:20.5°
B:40.5°
C:10.5°
D:30.5°
答案:A
24.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。
A:完全互换
B:不完全互换
C:无限互换
D:装配互换
答案:B
25.()不是制动甩尾的原因。
A:制动阀调整不当
B:两后轮制动间隙不一致
C:两后轮制动气室之一制动
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