汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案真题题库带答案（A卷）.docxVIP

专业精品汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案真题题库带答案（A卷）

第I部分单选题（50题）

1.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:极压复合锂基润滑脂

B:通用锂基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:钠基润滑脂

答案：A

2.检查制动器弹簧时,用()测量,其弹力不得小于规定值。

A:弹簧称

B:地磅

C:角尺

D:张紧计

答案：A

3.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。

A:固定信号

B:数字信号

C:模拟信号

D:连续信号

答案：B

4.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

B:制动总泵、制动踏板行程调整不当

C:制动阀调整不当

D:空气压缩机传动带打滑

答案：D

5.铸铝合金有()。

A:LY11

B:LD5

C:ZL101

D:LF11

答案：C

6.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:实际尺寸

B:基本尺寸

C:作用尺寸

D:极限尺寸

答案：B

7.()负责全国产品监督管理工作。

A:各省产品质量监督管理部门

B:地方政府

C:地方技术监督局

D:国务院产品质量监督管理部门

答案：D

8.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:甲和乙

B:丙和甲

C:乙和丙

D:均错

答案：C

9.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:滴点

B:100℃运动粘度

C:粘度

D:针入度

答案：D

10.双回路液压制动系统中任一回路失效,此时()。

A:踏板行程不变

B:踏板行程减小

C:主腔不能工作

D:制动效能降低

答案：D

11.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:可以

B:无须

C:允许

D:必须

答案：B

12.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:4

B:-5~-14

C:-14~-29

D:-5

答案：D

13.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:蓄电池长期存放

B:电解液不纯

C:电解液不足

D:正负极柱导通

答案：C

14.一般要求活塞环外围工作面在开口端()范围内不许漏光。

A:15°

B:45°

C:30°

D:60°

答案：C

15.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机不能起动

B:发动机减速不良

C:发动机加速不良

D:发动机怠速不稳

答案：A

16.我国发动机润滑油的分类法是()。

A:按汽油机油和柴油机油分类

B:按生产工艺分类

C:粘度分类和质量分类

D:单级机油和多级机油

答案：C

17.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/4

B:1/2

C:1/6

D:1/3

答案：B

18.锯割时,手锯在前行中()压力。

A:不用

B:应加

C:防止加

D:避免加

答案：B

19.化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。

A:爆震

B:不能启动

C:运行不稳

D:冒黑烟

答案：B

20.40MnB可用于制做汽车()。

A:车架

B:齿轮

C:气门弹簧

D:变速箱二轴

答案：D

21.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越低

B:越高

C:无影响

D:不变

答案：B

22.下列()是制动跑偏的原因。

A:前悬挂弹簧弹力不足

B:减振器性能减弱

C:单侧悬挂弹簧弹力不足

D:轮胎异常磨损

答案：C

23.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:V

B:kV

C:μV

D:mV

答案：D

24.柴油车废气排放检测的是()。

A:烟度值

B:CO

C:CO和HC

D:HC

答案：A

25.錾削时,錾子的切削刃应与錾削方向倾斜一个角度,此角度大约在()之间。~

A:25°40°~

B:15°25°~

C:55°70

D:40°55°~

答案：A

26.疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象

A:交变载荷

B:静载荷

C:冲击载荷

D:动载荷

答案：A

27.()不是制动甩尾的原因。

A:制动阀调整不当

B:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:两后轮制动间隙不一致