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汽车维修技师试卷及答案大全附参考答案（精练）

第I部分单选题（50题）

1.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:减振

B:耐磨

C:减磨

D:耐热

答案：C

2.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:微观不平度+点高度Rz

B:轮廓算术平均偏差Ra

C:轮廓最大高度Ry

D:Rz和Ry

答案：B

3.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:车轮回正

B:制动跑偏

C:制动甩尾

D:行驶跑偏

答案：D

4.百分表长针转动一圈,短针则转()格。

A:一

B:二

C:半

D:五

答案：A

5.国外发动机润滑油的分类法是()。

A:按生产工艺分类

B:API性能分类和SAE粘度分类

C:按汽油机油和柴油机油分类

D:单级机油和多级机油

答案：B

6.()耐水性强,但耐热性差。

A:极压复合锂基润滑脂

B:通用锂基润滑脂

C:钠基润滑脂

D:钙基润滑脂

答案：D

7.金属熔化后的流动性和冷凝时的收缩性称为()。

A:可锻性

B:可铸性

C:切削性

D:可焊性

答案：B

8.()扳手适用于拆装位置狭小、特别隐蔽的螺母或螺栓。

A:套筒

B:开口

C:活动

D:梅花

答案：B

9.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:5

B:3

C:1

D:7

答案：A

10.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。

A:点火错乱

B:点火过火

C:高压火弱

D:高压无火

答案：D

11.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过低

B:轮胎气压过高

C:车轮转向角不正确

D:车轮前束不正确

答案：B

12.()是制动拖滞的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:两后轮制动间隙不一致

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:制动踏板轴卡滞

答案：D

13.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机加速不良

B:发动机减速不良

C:发动机不能起动

D:发动机怠速不稳

答案：C

14.()不能用来做研具材料。

A:球墨铸铁

B:灰口铸铁

C:高碳钢

D:低碳钢

答案：C

15.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

B:制动管路凹瘪或老化、堵塞

C:总泵旁通孔或回油孔堵塞

D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

答案：D

16.气门座圈承孔的表面粗糙度应小于()μm。

A:1.75

B:1.50

C:1.25

D:2.00

答案：C

17.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:视图

B:图样

C:视图或图样

D:立体图

答案：A

18.发动机变形将导致其与轴承孔轴线()的变化。

A:垂直度

B:同轴度

C:对称度

D:平行度

答案：A

19.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮间隙过大

B:正时齿轮间隙过小

C:正时齿轮磨损

D:正时齿轮断齿

答案：B

20.()用于减小燃油压力波动。

A:油压缓冲器

B:喷油器

C:油压调节器

D:油泵

答案：A

21.金属材料的工艺性能是指在()所表现出来的性能。

A:加工过程中

B:使用条件下

C:运输过程中

D:外力作用下

答案：A

22.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:电解液不纯

B:电解液不足

C:正负极柱导通

D:蓄电池长期存放

答案：B

23.二级维护前检测桑塔纳LX型轿车,轮胎气压应符合规定:前轮180°kPa,后轮()kPa;车轮动不平衡量为零。

A:300

B:190

C:400

D:200

答案：B

24.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()

A:行驶跑偏

B:转向沉重

C:制动跑偏

D:不能转向

答案：B

25.常用的台虎钳有()和固定式两种。

A:齿轮式

B:齿条式

C:蜗杆式

D:回转式

答案：D

26.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:基本尺寸

B:实际尺寸

C:极限尺寸

D:作用尺寸

答案：A

27.普通黄铜有()。

A:H68

B:HPb59—1

C:HSn90-1

D:QSn4—3

答案：A

28.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()和燃油滤清器均应正常。

A:燃油泵断电器

B:燃油泵

C:点火线圈电压

D:发动机电压

答案：A

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