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4.2实验:探究加速度与力、质量的关系
一、实验目的
1.用控制变量法探究加速度与力、质量的关系.即(1)物体的质量一定时,探究加速度与力的关系;(2)物体受力一定时,探究加速度与质量的关系.
2.学会用图线验证物理规律的方法.
二、实验器材
打点计时器、纸带及复写纸、、导线、一端带有定滑轮的长木板、、细绳、重物、、刻度尺.
三、实验原理
1.当研究三个物理量之间的关系时,先要保持 ,研究另外两个量之间的关系,再保持另一个量不变,研究其余两个量之间的关系,然后综合起来得出结论.这种研究问题的方法叫做 ,这种方法是物理学中研究和处理问题时经常采用的方法.本节使用的方法即是“控制变量法”.
(1)保持物体的 不变,测量物体在不同外力作用下的加速度,分析加速度与外力的关系.探究的方法采用根据实验数据绘制图像的方法,也可以采用比较的方法,看不同的外力与其产生的加速度的比值有何关系.
(2)保持物体 相同,测量不同质量的物体在该力作用下的加速度,分析加速度与质量的关系.探究的方法采用根据实验数据绘制图像的方法.
2.本实验要测量的物理量有质量、加速度和力.测量质量用 ,需要研究的是怎样测量加速度和力.
(1)测量加速度的方案:采用较多的方案是运用 在与运动物体连接的纸带上打点,借助纸带上打出的点,根据连续相等的时间间隔T内的位移差相等即 求出加速度.条件许可的情况下,也可以采用气垫导轨和光电门.
(2)提供并且测量物体所受的外力的方案:由于上述测量加速度的方案只能适用于匀变速直线运动,所以我们必须给物体提供一个恒定的外力,并且要测量这个外力.教材的参考案例提供的外力比较容易测量,采用这种方法是不错的选择.
所示实验装置中,为实验研究对象——小车(连同车内的砝码)提供恒力的是所挂重物、小盘和砝码.实验中我们认为:使小车做匀加速运动的力,与小盘和砝码的重力大小相等.为此,必须满足以下两个实验条件:
①水平板应尽可能光滑,将木板连接打点计时器一端垫高到一个合适的角度,将连有纸带的小车(未挂小盘)在上面轻轻一推,使其恰能匀速下滑为止.即用小车重力沿斜面方向的分力平衡摩擦力.
②在改变物体的质量时,应保持小车与其中砝码的质量 盘与盘中砝码的质量.
四、实验步骤
1、用天平测出小车和小桶的质量M和m,把数值记录下来。
2、按图把实验器材装好,不挂小桶。
3、平衡摩擦力:在长木板的不带定滑轮的一端下面垫上一块薄木块,让小车能拖着纸带在其上面做匀速运动(纸袋上点迹均匀)。
把细绳系在小车上并绕过滑轮悬挂小桶,先接通电源在放开小车,取下纸带并标上号码。
保持小车质量不变,改变沙子质量重复做上述试验,把力对应的纸带标好。
保持力(沙子质量)不变,改变小车质量重复做上述试验,将质量对应的纸带标好。
7、计算出加速度,作出加速度与力的图像及加速度与质量的倒数的图像。
物理量
1
2
3
4
5
6
质量M
1/M
加速度a
物理量
1
2
3
4
5
6
作用力F
加速度a
F
F
a
a
a
1/M
0
画出图像:
实验结论:物体的加速度与物体的成反比,与物体成正比。
五、实验中应注意的事项
1.平衡摩擦力时不要挂重物,在小车后拖上纸带,先接通电源,再用手给小车一个初速度.若在纸带上打出的点的间隔是均匀的,表明平衡了摩擦力,否则必须重新调整小木块的位置.整个实验过程平衡了摩擦力后,不管以后是改变重物质量还是改变小车及砝码的质量,都不需要重新平衡摩擦力.
平衡摩擦力是指小车所受动力(重力沿斜面向下的分力)与小车所受阻力(包括小车所受摩擦力和打点计时器对小车所拖纸带的摩擦力)大小相等.
2.平衡摩擦力之后,每条纸带必须满足小车和砝码的总质量远大于所挂重物的质量的条件.只有如此,所挂重物的重力才可视为与小车所受拉力相等.
3.每次准备释放小车时,小车应靠近打点计时器,应先接通电源再放开小车,当小车靠近滑轮时用手按住小车.
4.作图像时,要使尽可能多的点在一条直线上,不在直线上的点要尽可能对称分布在直线两侧.离直线较远的点误差较大,可舍去。
六、实验结果的分析与处理
本实验的数据处理可以采用计算法和图像法两种不同的方法:
1.计算法:测得加速度或加速度之比(等于位移之比)后,通过计算看看是否满足:
eq\f(a1,a2)=eq\f(F1,F2)、eq\f(a1,a2)=eq\f(m2,m1).
2.图像法:在本实验测得加速度后,以拉力F为横坐标、加速度a为纵坐标,描绘a-F图像,看看图像是否为过原点的倾斜直线;用1/
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