最新汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案题库大全及精品答案.docxVIP

专业精品汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

最新汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案题库大全及精品答案

第I部分单选题（50题）

1.桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为()Mm.

A:0.30

B:0.15

C:0.25

D:0.20

答案：B

2.国家标准规定,在每一个基本尺寸段内,都有()个公差等级的标准公差。

A:24

B:18

C:20

D:28

答案：C

3.()扳手的开口尺寸可以在一定范围内自由调节,用于拆装不规则的带有棱角的螺母或螺栓。

A:扭力

B:活动

C:开口

D:套简

答案：B

4.()扳手适用于拆装位置狭小、特别隐蔽的螺母或螺栓。

A:开口

B:套筒

C:梅花

D:活动

答案：A

5.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:装配互换

B:无限互换

C:完全互换

D:不完全互换

答案：D

6.()扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的工件。

A:扭力

B:套筒

C:管子

D:活动

答案：C

7.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:交叉锉法

B:顺锉法

C:推锉法

D:平锉

答案：B

8.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:不完全互换

B:有限互换

C:装配互换

D:完全互换

答案：D

9.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:实际尺寸

B:极限尺寸

C:作用尺寸

D:基本尺寸

答案：D

10.东风EQ1092型汽车的转向桥主要由前轴、转向节、主销和()等四部分组成。

A:车轮

B:轮毂

C:横拉杆

D:转向轴

答案：B

11.疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象

A:交变载荷

B:静载荷

C:冲击载荷

D:动载荷

答案：A

12.离心提前装置在分电器轴固定不动时,使凸轮向其()转至极限,放松时应立即回原位。

A:工作方向

B:侧向

C:反向

D:正向

答案：A

13.关于空调压缩机不运转故障,甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂;乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是传动皮带过松。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:甲正确

C:乙正确

D:甲乙都正确

答案：D

14.铰削完成后,应按()旋出铰刀。

A:顺时针方向

B:逆时针方向

C:任意方向

D:反方向

答案：A

15.重型汽车的制动传动装置多采用()。

A:真空助力式液压装置

B:助力式液压装置

C:空气增压装置

D:真空增压式液压装置

答案：C

16.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:10~15

B:20~25

C:15~20

D:5~10

答案：A

17.企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()

A:人为的规定

B:追求利益的体现

C:约束人的体现

D:由经济活动决定的

答案：D

18.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:钙基润滑脂

B:极压复合锂基润滑脂

C:通用锂基润滑脂

D:钠基润滑脂

答案：B

19.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:供油

B:怠速和点火正时

C:怠速

D:点火正时

答案：B

20.优质碳素结构钢的牌号是由两位数字表示,表示钢平均含碳量的()。

A:千分之几

B:百分之几

C:十分之几

D:万分之几

答案：D

21.丝锥由两只或三只组成一套,分成()、二锥和三锥,攻螺纹时依次使用。

A:内锥

B:头锥

C:一锥

D:外锥

答案：B

22.关于充电电流不稳故障的原因,甲说充电电流不稳的原因可能是发电机内部定子或转子线圈某处有断路或短路;乙说充电电流不稳的原因可能是电压调节器有关线路板松动或搭铁不良。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲正确

C:甲乙都正确

D:甲乙都不正确

答案：C

23.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮磨损

B:正时齿轮间隙过大

C:正时齿轮断齿

D:正时齿轮间隙过小

答案：D

24.设计给定的尺寸称为()。

A:实际尺寸

B:作用尺寸

C:基本尺寸

D:极限尺寸

答案：C

25.40Cr是一种调质钢,用于制做水泵轴,为获得良好的综合机械性能,它的最终热处理方法是()。

A:表面淬火

B:淬火+中温回火

C:淬火+低温回火

D:淬火+高温回火

答案：D

26.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。