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汽车修理工(初级)资格考试题库及答案下载.docxVIP

汽车修理工(初级)资格考试题库及答案下载.docx

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汽车修理工(初级)资格考试题库及答案下载

第I部分单选题(50题)

1.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:立体图

B:图样

C:视图

D:视图或图样

答案:C

2.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:允许

B:必须

C:可以

D:无须

答案:D

3.攻螺纹前必须先钻底孔,钻孔孔径应()螺纹的内径。

A:小于

B:大于

C:等于

D:任意

答案:A

4.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮前束不正确

B:轮胎气压过高

C:车轮转向角不正确

D:轮胎气压过低

答案:B

5.曲面刮刀用于刮削内曲面,如轴承、衬套等,常用曲面刮刀是()。

A:钩头刮刀

B:手握刮刀

C:挺刮刀

D:三角刮刀

答案:D

6.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC134a

B:HFC13

C:HFC12

D:HFC14

答案:A

7.丝锥由两只或三只组成一套,分成()、二锥和三锥,攻螺纹时依次使用。

A:内锥

B:外锥

C:一锥

D:头锥

答案:D

8.攻不通螺孔时,由于丝锥不能切到底,所以钻孔深度要()螺纹长度。

A:小于

B:任意

C:大于

D:等于

答案:C

9.轿车类别代号是()。

A:7

B:6

C:4

D:5

答案:A

10.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动液太脏或粘度过大

B:制动主缸旁通孔堵塞

C:制动踏板自由行程过小

D:制动蹄片与制动鼓间隙过小

答案:D

11.普通黄铜中,含锌量为30%~32%时,()最好。

A:弹性

B:强度

C:韧性

D:塑性

答案:D

12.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:模拟式万用表

B:数字式万用表

C:单缸断火法

D:又缸断火法

答案:C

13.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.01mm.0.02mm.0.05mm

B:0.10mm.0.05mm.0.02mm

C:0.05mm.0.10mm.0.20mm

D:0.10mm.0.50mm.0.20mm

答案:B

14.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:400

B:100

C:200

D:600

答案:D

15.铰削完成后,应按()旋出铰刀。

A:反方向

B:顺时针方向

C:逆时针方向

D:任意方向

答案:B

16.蓄电池的负极板为()。

A:红色

B:二氧化铅

C:海绵状铅

D:深棕色

答案:C

17.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过低

B:转向轮轮胎气压过高

C:汽车坡道阻力过大

D:汽车空气阻力过大

答案:A

18.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。

A:750

B:700

C:800

D:700~740

答案:D

19.EQ1092型汽车采用蜗杆指销式转向器时,内轮最大转向角应为()。

A:38°

B:34°

C:30°30

D:37°30

答案:D

20.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:甲正确

B:甲乙都不正确

C:乙正确

D:甲乙都正确

答案:D

21.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:必须

B:可以

C:允许

D:无须

答案:D

22.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过低

B:汽车空气阻力过大

C:转向轮轮胎气压过高

D:汽车坡道阻力过大

答案:A

23.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:正负极柱导通

B:电解液不足

C:蓄电池长期存放

D:电解液不纯

答案:B

24.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。

A:700

B:750

C:700~740

D:800

答案:C

25.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:完全互换

B:有限互换

C:装配互换

D:不完全互换

答案:A

26.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:游标刻度

B:游标刻度加精度值

C:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

D:精度值

答案:C

27.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵皮碗、密封胶圈老

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