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第I部分单选题（50题）

1.气门座圈承孔的表面粗糙度应小于()μm。

A:1.25

B:2.00

C:1.75

D:1.50

答案：A

2.砂轮机砂轮的旋转方向应正确,磨屑应向()飞离砂轮。

A:上方

B:左方

C:下方

D:右方

答案：C

3.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.05mm、0.10mm、0.20mm

B:0.10mm、0.05mm、0.02mm

C:0.01mm、0.02mm、0.05mm

D:0.10mm.0.50mm.0.20mm

答案：B

4.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动总泵、制动踏板行程调整不当

B:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

C:制动阀调整不当

D:空气压缩机传动带打滑

答案：D

5.锯割硬质材料和薄壁材料时,选用()齿锯条。

A:粗

B:细

C:一般

D:超粗

答案：B

6.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:模拟式万用表

B:单缸断火法

C:又缸断火法

D:数字式万用表

答案：B

7.柴油机油使用级的选择,主要根据柴油机的()。

A:功率

B:强化程度

C:使用条件

D:转速

答案：B

8.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度、宽度和高度

B:长度和高度

C:宽度和高度

D:长度和宽度

答案：B

9.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:同轴度

B:跳动量

C:平面度

D:圆度和圆柱度

答案：D

10.零件的俯视图反映了零件的()。

A:长度和高度

B:宽度和高度

C:长度和宽度

D:长度、宽度和高度

答案：C

11.氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。

A:开环控制

B:控制

C:闭环控制

D:开环或闭环控制

答案：C

12.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要()。

A:减小

B:加厚、减小、适当均可

C:适当

D:加厚

答案：C

13.零件淬火后再进行高温回火处理的方法称为()处理。

A:退火

B:二次

C:调质

D:正火

答案：C

14.行车制动在产生最大制动动作时的踏板力,对于座位数小于或等于()的载客汽车应不大于500N。

A:11

B:6

C:9

D:5

答案：C

15.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:10

B:5

C:20

D:15

答案：B

16.越野车传动系一般采用()

A:发动机前置后轮驱动

B:四轮驱动

C:发动机前置前轮驱动

D:发动机后置后轮驱动

答案：B

17.对于安装在进气歧管上的喷油器在()喷油。

A:压缩行程

B:排气行程

C:作功行程

D:进气行程

答案：D

18.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:公差

B:比例

C:热处理

D:表面粗糙度

答案：B

19.设计给定的尺寸称为()。

A:极限尺寸

B:基本尺寸

C:实际尺寸

D:作用尺寸

答案：B

20.捷达发动机新轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为()Mm.

A:0.15

B:0.20

C:0.10

D:0.25

答案：D

21.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:均错

B:甲和乙

C:丙和甲

D:乙和丙

答案：D

22.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:甲和乙

B:均错

C:丙和甲

D:乙和丙

答案：D

23.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:主视图

B:左视图

C:右视图

D:俯视图

答案：A

24.图样是技术性文件,它能表达()的意图。

A:参观者

B:生产者

C:设计者

D:使用者

答案：C

25.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:后面

B:对面

C:下面

D:侧面

答案：B

26.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:-5

B:-5~-14

C:-14~-29

D:4

答案：A

27.电控发动机控制系统中,()存放了发动