汽车维修技师试卷及答案完整版附答案【满分必刷】.docxVIP

专业精品汽车维修技师试卷及答案题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

汽车维修技师试卷及答案完整版附答案【满分必刷】

第I部分单选题（50题）

1.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:丙和甲

B:甲和乙

C:均错

D:乙和丙

答案：D

2.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动主缸旁通孔堵塞

B:制动蹄片与制动鼓间隙过小

C:制动踏板自由行程过小

D:制动液太脏或粘度过大

答案：B

3.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.05mm.0.10mm.0.20mm

B:0.10mm.0.50mm.0.20mm

C:0.10mm.0.05mm.0.02mm

D:0.01mm.0.02mm.0.05mm

答案：C

4.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:基本视图

B:斜视图

C:局部视图

D:旋转视图

答案：D

5.用汽车万用表测量空调出风口湿度时,温度传感器应放在()。

A:高压管路内

B:驾驶室外

C:驾驶室内

D:风道内

答案：D

6.拆下火花塞,观察绝缘体裙部颜色,()且电极有被烧蚀痕迹,则选用的火花塞为热型。

A:棕色

B:黑色

C:灰白色

D:浅褐色

答案：C

7.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动总泵、制动踏板行程调整不当

B:制动阀调整不当

C:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

D:空气压缩机传动带打滑

答案：D

8.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。

A:固定信号

B:模拟信号

C:数字信号

D:连续信号

答案：C

9.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:4

B:-14~-29

C:-5~-14

D:-5

答案：D

10.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:电解液不纯

B:正负极柱导通

C:电解液不足

D:蓄电池长期存放

答案：C

11.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:单缸断火法

B:数字式万用表

C:又缸断火法

D:模拟式万用表

答案：A

12.以下材料中,()属于合金渗碳钢。

A:20MnVB

B:W18Cr4V

C:GCr15

D:45Mn2

答案：A

13.使用千分尺测量时,应保证千分尺螺杆轴线和工件中心线()。

A:倾斜

B:任意

C:平行

D:垂直

答案：D

14.制动距离过长,应调整()。

A:制动踏板高度

B:储气筒压力

C:制动气室压力

D:制动底板上的偏心支承

答案：D

15.桑塔纳2000GLS型轿车的AFE发动机,在怠速状态下,取下真空管软管,燃油压力应为()KPa。

A:400+20

B:300+20

C:200+20

D:250+20

答案：B

16.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:粗实线

B:虚线

C:点划线

D:细实线

答案：A

17.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:斜视图

B:基本视图

C:局部视图

D:旋转视图

答案：A

18.化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。

A:爆震

B:运行不稳

C:冒黑烟

D:不能启动

答案：D

19.关于喇叭长鸣故障,甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱;乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧折断。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲乙都不正确

C:甲正确

D:甲乙都正确

答案：D

20.关于汽车电流表,甲说电流表指示“-”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都正确

C:乙正确

D:甲乙都不正确

答案：B

21.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:位于锁止档

B:关闭

C:位于启动档

D:打开

答案：D

22.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:表面粗糙度

B:公差

C:热处理

D:比例

答案：D

23.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:游标刻度加精度值

B:精度值

C:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

D:游标刻度

答案：C

24.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动管路凹瘪或老化、堵塞

B:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

C:总泵旁通孔或回油孔堵塞

D:制动蹄摩