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汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案真题题库附参考答案(A卷).docxVIP

汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案真题题库附参考答案(A卷).docx

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汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案真题题库附参考答案(A卷)

第I部分单选题(50题)

1.()是无气压引起气压制动系制动失效的原因。

A:空气压缩机传动带打滑

B:制动器室膜片破裂

C:车轮制动器失效

D:制动阀进气阀打不开

答案:A

2.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动主缸旁通孔堵塞

B:制动踏板自由行程过小

C:制动液太脏或粘度过大

D:制动蹄片与制动鼓间隙过小

答案:D

3.优质碳素结构钢的牌号是由两位数字表示,表示钢平均含碳量的()。

A:百分之几

B:万分之几

C:千分之几

D:十分之几

答案:B

4.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:kV

B:mV

C:μV

D:V

答案:B

5.关于喇叭长鸣故障,甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱;乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧折断。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:甲乙都正确

C:甲正确

D:乙正确

答案:B

6.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:粗实线

B:虚线

C:点划线

D:细实线

答案:A

7.二级维护前检测桑塔纳LX型轿车,轮胎气压应符合规定:前轮180°kPa,后轮()kPa;车轮动不平衡量为零。

A:200

B:300

C:400

D:190

答案:D

8.一般要求活塞环外围工作面在开口端()范围内不许漏光。

A:30°

B:60°

C:45°

D:15°

答案:A

9.关于车速里程表,甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴;乙说车速里程表的里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:甲乙都正确

C:甲正确

D:乙正确

答案:D

10.汽车车架变形会导致汽车()。

A:制动甩尾

B:行驶跑偏

C:轮胎变形

D:制动跑偏

答案:B

11.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过低

B:轮胎气压过高

C:车轮前束不正确

D:车轮转向角不正确

答案:B

12.()是制动拖滞的原因。

A:制动踏板轴卡滞

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:两后轮制动间隙不一致

答案:A

13.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:模拟式万用表

B:数字式万用表

C:单缸断火法

D:又缸断火法

答案:C

14.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()

A:制动跑偏

B:转向沉重

C:行驶跑偏

D:不能转向

答案:B

15.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:20

B:5

C:15

D:10

答案:B

16.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥()齿轮与突缘键槽的侧隙不大于0.20mm。

A:主动

B:又曲线

C:锥

D:从动

答案:A

17.总质量不大于3500kg的低速货车在30km/h的初速度下采用行车制动系统制动时,空载检验时制动距离要求≤()m.

A:18

B:8

C:38

D:28

答案:B

18.铸铝合金有()。

A:LY11

B:ZL101

C:LF11

D:LD5

答案:B

19.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮间隙过大

B:正时齿轮间隙过小

C:正时齿轮断齿

D:正时齿轮磨损

答案:B

20.小型汽车的驻车制动器大多与()行车制动器共用一个制动器。

A:后轮

B:前轮

C:前轮和后轮

D:前轮或后轮

答案:A

21.冷却水温升高到95~100°以上时,水温过高报警灯报警开关的双金属片变形,触点(),报警灯()。

A:分开不亮

B:闭合亮

C:闭合不亮

D:分开亮

答案:B

22.()导致驾驶员电动座椅不能动。

A:驾驶员侧开关故障

B:熔断器故障

C:主控开关搭铁线断路

D:主控开关搭铁不良

答案:A

23.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:单缸断火法

B:又缸断火法

C:数字式万用表

D:模拟式万用表

答案:A

24.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:作用尺寸

B:基本尺寸

C:极限尺寸

D:实际尺寸

答案:B

25.职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。

A:调节企业与社会的关系

B:协调员工之间的关系

C:为员工创造发展空间

D:增加职工福利

答案:B

26.对于EQ1092F型汽车,发动机处于()时,机油压力应不小于0.3MPa.

A:减

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