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汽车维修技师试卷及答案及答案（基础+提升）

第I部分单选题（50题）

1.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮磨损

B:正时齿轮断齿

C:正时齿轮间隙过小

D:正时齿轮间隙过大

答案：C

2.双回路液压制动系统中任一回路失效,此时()。

A:主腔不能工作

B:制动效能降低

C:踏板行程减小

D:踏板行程不变

答案：B

3.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机怠速不稳

B:发动机减速不良

C:发动机加速不良

D:发动机不能起动

答案：D

4.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越高

B:不变

C:无影响

D:越低

答案：A

5.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:4

B:3

C:1

D:2

答案：D

6.我国发动机润滑油的分类法是()。

A:按生产工艺分类

B:粘度分类和质量分类

C:按汽油机油和柴油机油分类

D:单级机油和多级机油

答案：B

7.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:10~15

B:None

C:20~25

D:5~10

答案：A

8.节气门体过脏会导致()。

A:加速不良

B:不易起动

C:减速熄火

D:怠速不稳

答案：D

9.采用气压制动的机动车当气压升至()kPa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值应不大于10kPa。

A:400

B:600

C:200

D:800

答案：B

10.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFD

B:HCFC

C:HCFA

D:HCFB

答案：B

11.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/4

B:1/3

C:1/2

D:1/6

答案：C

12.零件淬火后再进行高温回火处理的方法称为()处理。

A:调质

B:二次

C:正火

D:退火

答案：A

13.下列事项中属于办事公道的是()。

A:大公无私,拒绝亲戚求助

B:知人善用,努力培养知己

C:原则至上,不计个人得失

D:顾全大局,一切听从上级

答案：C

14.()用于减小燃油压力波动。

A:喷油器

B:油压调节器

C:油压缓冲器

D:油泵

答案：C

15.国家标准规定,在每一个基本尺寸段内,都有()个公差等级的标准公差。

A:20

B:28

C:24

D:18

答案：A

16.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:虚线

B:细实线

C:粗实线

D:点划线

答案：C

17.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度、宽度和高度

B:宽度和高度

C:长度和宽度

D:长度和高度

答案：D

18.强度是指金属材料在外力作用下抵抗()的能力。

A:冲击

B:变形

C:冲击和振动

D:变形和破坏

答案：D

19.风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有()。

A:散热片

B:鼓风机

C:分流板

D:导流罩

答案：C

20.小型汽车的驻车制动器大多与()行车制动器共用一个制动器。

A:后轮

B:前轮或后轮

C:前轮和后轮

D:前轮

答案：A

21.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:后面

B:对面

C:侧面

D:下面

答案：B

22.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

B:制动踏板轴卡滞

C:两后轮制动间隙不一致

D:后桥悬架弹簧弹力不一致

答案：B

23.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车空气阻力过大

B:汽车坡道阻力过大

C:转向轮轮胎气压过高

D:转向轮轮胎气压过低

答案：D

24.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。

A:导程

B:螺距

C:内径

D:外径

答案：B

25.()导致不能用驾驶员侧车门锁按钮锁定两扇车门。

A:乘客侧开关故障

B:熔断器故障

C:点火开关故障

D:驾驶员侧开关故障

答案：C

26.公差配合标准属于()。

A:方法标准

B:基础标准

C:企业标准

D:产品标准

答案：B

27.攻螺纹前必须先钻底孔,钻孔孔径应()螺纹的内径。

A:小于

B:任意

C:等于

D:大于

答案：A

28.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:10

B:20

C:5

D:15

答案：C

29.当汽车在行驶中后桥出现连续的嗷嗷声响,车速加快