汽车维修技师试卷及答案通关秘籍题库附答案【基础题】.docxVIP

专业精品汽车维修技师试卷及答案题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

汽车维修技师试卷及答案通关秘籍题库附答案【基础题】

第I部分单选题（50题）

1.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:丙和甲

B:乙和丙

C:均错

D:甲和乙

答案：B

2.汽车车架变形会导致汽车()。

A:制动跑偏

B:制动甩尾

C:行驶跑偏

D:轮胎变形

答案：C

3.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过高

B:轮胎气压过低

C:车轮前束不正确

D:车轮转向角不正确

答案：A

4.()不是制动甩尾的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:制动阀调整不当

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:两后轮制动间隙不一致

答案：B

5.()耐水性强,但耐热性差。

A:极压复合锂基润滑脂

B:钠基润滑脂

C:钙基润滑脂

D:通用锂基润滑脂

答案：C

6.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:15~20

B:5~10

C:20~25

D:10~15

答案：D

7.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。

A:数字信号

B:固定信号

C:连续信号

D:模拟信号

答案：A

8.前轴与转向节装配应适度,转动转向节的力一般不大于()N。

A:10

B:20

C:5

D:15

答案：A

9.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:三

B:二

C:四

D:一

答案：D

10.发动机变形将导致其与轴承孔轴线()的变化。

A:同轴度

B:平行度

C:垂直度

D:对称度

答案：C

11.企业创新要求员工努力做到()。

A:不能墨守成规,但也不能标新立异

B:大胆地试大胆地闯,敢于提出新问题

C:大胆地破除现有的结论,自创理论体系

D:激发人的灵感,遏制冲动和情感

答案：B

12.()扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的工件。

A:套筒

B:扭力

C:管子

D:活动

答案：C

13.企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()

A:追求利益的体现

B:人为的规定

C:约束人的体现

D:由经济活动决定的

答案：D

14.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越高

B:越低

C:不变

D:无影响

答案：A

15.关于汽车电流表,甲说电流表指示“-”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:甲乙都不正确

C:甲正确

D:乙正确

答案：A

16.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:点划线

B:虚线

C:细实线

D:粗实线

答案：D

17.汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。

A:5~7

B:5

C:1.5~2.5

D:5~10

答案：B

18.()不能用来做研具材料。

A:球墨铸铁

B:低碳钢

C:高碳钢

D:灰口铸铁

答案：C

19.对于四缸发动机而言,有一个喷油器堵塞会导致发动机()。

A:怠速不稳

B:减速不良

C:不能起动

D:不易起动

答案：A

20.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:滴点

B:针入度

C:100℃运动粘度

D:粘度

答案：B

21.风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有()。

A:散热片

B:鼓风机

C:分流板

D:导流罩

答案：C

22.国产T716立式镗床最大镗孔长度为()mm。

A:150

B:135

C:130

D:140

答案：A

23.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:两后轮制动间隙不一致

D:制动阀调整不当

答案：D

24.()制动液是目前广泛应用的主要品种。

A:硅油型

B:合成型

C:矿油型

D:醇型

答案：B

25.总质量不大于3500kg的低速货车在30km/h的初速度下采用行车制动系统制动时,空载检验时制动距离要求≤()m.

A:18

B:38

C:8

D:28

答案：C

26.()扳手的开口尺寸可以在一定范围内自由调节,用于拆装不规则的带有棱角的螺母或螺栓。

A:开口

B:套简

C:活动

D:扭力