汽车维修技师试卷及答案真题（黄金题型）.docxVIP

专业精品汽车维修技师试卷及答案题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

汽车维修技师试卷及答案真题（黄金题型）

第I部分单选题（50题）

1.()扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的工件。

A:套筒

B:活动

C:扭力

D:管子

答案：D

2.进行锉削作业时,正确的做法是()。

A:可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试摸表面的光滑程度都正确

B:可用手试摸表面的光滑程度

C:可用嘴轻吹锉削屑

D:不能用嘴吹锉削屑

答案：D

3.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓最大高度Ry

B:轮廓算术平均偏差Ra

C:微观不平度+点高度Rz

D:Rz和Ry

答案：B

4.对传动轴总成进行动平衡,要求在传动轴两端的最大不平衡值不大于()g·cm。

A:6

B:10

C:4

D:8

答案：B

5.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。

A:0.08~0.08

B:0.02~0.085

C:A.0.15~0.25

D:0.05~0.10

答案：B

6.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:不完全互换

B:有限互换

C:装配互换

D:完全互换

答案：D

7.东风EQ1092型汽车的转向桥主要由前轴、转向节、主销和()等四部分组成。

A:轮毂

B:横拉杆

C:车轮

D:转向轴

答案：A

8.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:400

B:100

C:600

D:200

答案：C

9.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动蹄片与制动鼓间隙过小

B:制动踏板自由行程过小

C:制动液太脏或粘度过大

D:制动主缸旁通孔堵塞

答案：A

10.公差配合标准属于()。

A:企业标准

B:基础标准

C:方法标准

D:产品标准

答案：B

11.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:综合

B:有效

C:调速

D:负荷

答案：A

12.()导致发动机温度过高。

A:发动机负荷过小

B:发动机冷却系始终外于大循环

C:发动机散热风扇转速过低

D:发动机散热风扇转速过高

答案：C

13.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于()mm。

A:0.25

B:0.30

C:0.10

D:0.20

答案：D

14.在以下划线工具中,()是绘画工具。

A:分度头

B:方箱

C:划线平板

D:划规

答案：D

15.发动机运转不急,消声器发出有节奏()。

A:啦啦

B:嗒嗒

C:嘟嘟

D:铛铛

答案：C

16.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:kV

B:μV

C:mV

D:V

答案：C

17.我国发动机润滑油的分类法是()。

A:按生产工艺分类

B:按汽油机油和柴油机油分类

C:粘度分类和质量分类

D:单级机油和多级机油

答案：C

18.攻螺纹前必须先钻底孔,钻孔孔径应()螺纹的内径。

A:等于

B:大于

C:小于

D:任意

答案：C

19.汽车半轴套管折断的原因之一是()。

A:轮毂轴承润滑不良

B:高速行驶

C:严重超载

D:传动系过载

答案：C

20.铰削完成后,应按()旋出铰刀。

A:任意方向

B:顺时针方向

C:逆时针方向

D:反方向

答案：B

21.M20表示()。

A:短螺纹

B:梯形螺纹

C:普通粗螺纹

D:普通细螺纹

答案：C

22.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:右侧

B:左侧

C:上方

D:下方

答案：D

23.可用()来替45钢制做发动机曲轴。

A:KTH350—10

B:HT150

C:QT600—3

D:HT200

答案：C

24.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:mV

B:kV

C:μV

D:V

答案：A

25.柴油车废气排放检测的是()。

A:CO和HC

B:HC

C:烟度值

D:CO

答案：C

26.气缸盖平面翘曲变形用()进行检测。

A:直尺

B:直尺和厚薄规

C:厚薄规

D:千分尺

答案：B

27.疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象

A:冲击载荷

B:交变载荷

C:动载荷

D:静载荷

答案：B

28.()的作用是减小起动后点火线圈电流。

A:分火头

B:附加电阻

C:点火线圈

D:断电器

答案：B

29.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车坡道阻力过大

B: