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最新汽车修理工(初级)资格考试通关秘籍题库及参考答案（典型题）

第I部分单选题（50题）

1.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B:制动管路凹瘪或老化、堵塞

C:总泵旁通孔或回油孔堵塞

D:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

答案：A

2.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:甲和乙

B:均错

C:乙和丙

D:丙和甲

答案：C

3.零件的主视图反映了零件的()。

A:宽度和高度

B:长度和高度

C:长度、宽度和高度

D:长度和宽度

答案：B

4.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A:控制阀

B:加力气室

C:辅助缸

D:主缸

答案：B

5.机油的粘度随温度变化而变化的性能称()。

A:粘温特性

B:抗腐蚀性

C:清净分散性

D:抗氧化性

答案：A

6.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感谢器信号发生器的输出电压值为()V。

A:0.3~0.4

B:0.5~0.6

C:0.5~0.7

D:0.5~0.8

答案：A

7.全国质量管理的英文缩写是()。

A:CQT

B:TCQ

C:TQC

D:CTQ

答案：C

8.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:比例

B:热处理

C:公差

D:表面粗糙度

答案：A

9.()的作用是减小起动后点火线圈电流。

A:附加电阻

B:点火线圈

C:断电器

D:分火头

答案：A

10.行车制动在产生最大制动动作时的踏板力,对于座位数小于或等于()的载客汽车应不大于500N。

A:5

B:6

C:9

D:11

答案：C

11.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。

A:A.0.15~0.25

B:0.02~0.085

C:0.08~0.08

D:0.05~0.10

答案：B

12.()制动液是目前广泛应用的主要品种。

A:合成型

B:硅油型

C:醇型

D:矿油型

答案：A

13.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:装配互换

B:有限互换

C:完全互换

D:不完全互换

答案：C

14.发动机变形将导致其与轴承孔轴线()的变化。

A:平行度

B:垂直度

C:对称度

D:同轴度

答案：B

15.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:甲正确

B:甲乙都正确

C:乙正确

D:甲乙都不正确

答案：B

16.CC、CD两种机油()。

A:都是柴油机油

B:使用CC机油的发动机工作条件更差一些

C:都是汽油机油

D:使用CD机油的发动机工作条件更差一些

答案：D

17.离合器传动钢片的主要作用是()。

A:减小振动

B:固定离合器盖和压盘

C:将压盘的动力传给离合器盖

D:将离合器盖的动力传给压盘

答案：D

18.锯割时,手锯在前行中()压力。

A:避免加

B:应加

C:防止加

D:不用

答案：B

19.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

B:总泵旁通孔或回油孔堵塞

C:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D:制动管路凹瘪或老化、堵塞

答案：C

20.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:下面

B:对面

C:后面

D:侧面

答案：B

21.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:加压

B:测试压力

C:抽真空

D:充氟试漏

答案：D

22.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:打开

B:位于启动档

C:关闭

D:位于锁止档

答案：A

23.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:跳动量

B:圆度和圆柱度

C:同轴度

D:平面度

答案：B

24.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都不正确

C:乙正确

D:甲乙