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最新《汽车维修中级工考证》试题及答案内部题库带答案（综合题）

第I部分单选题（50题）

1.机油泵泵油压力过低会导致()。

A:泵油量过大

B:曲轴轴承间隙过大

C:凸轮轴轴承间隙过大

D:曲轴轴承烧熔

答案：D

2.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:压力表

B:喷油器试验器

C:喷油泵试验台

D:喷油器清洗器

答案：C

3.()扳手的开口尺寸可以在一定范围内自由调节,用于拆装不规则的带有棱角的螺母或螺栓。

A:活动

B:开口

C:套简

D:扭力

答案：A

4.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:3

B:4

C:2

D:1

答案：C

5.一般要求活塞环外围工作面在开口端()范围内不许漏光。

A:60°

B:15°

C:30°

D:45°

答案：C

6.对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为()。

A:30.5°

B:10.5°

C:40.5°

D:20.5°

答案：D

7.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:总泵旁通孔或回油孔堵塞

答案：A

8.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机不能起动

B:发动机怠速不稳

C:发动机加速不良

D:发动机减速不良

答案：A

9.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:乙正确

C:甲乙都不正确

D:甲正确

答案：A

10.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:甲和乙

B:乙和丙

C:均错

D:丙和甲

答案：B

11.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:μV

B:kV

C:mV

D:V

答案：C

12.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:任意位置

B:中间位置

C:左下角

D:右下角

答案：D

13.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:虚线

B:点划线

C:细实线

D:粗实线

答案：D

14.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:四

B:三

C:二

D:一

答案：D

15.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓最大高度Ry

B:Rz和Ry

C:微观不平度+点高度Rz

D:轮廓算术平均偏差Ra

答案：D

16.汽车的输气连接橡胶管可承受()kPa的工作压力。

A:980

B:400

C:784

D:500

答案：C

17.汽车车架变形会导致汽车()。

A:行驶跑偏

B:制动跑偏

C:轮胎变形

D:制动甩尾

答案：A

18.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/3

B:1/4

C:1/2

D:1/6

答案：C

19.下列()是制动跑偏的原因。

A:轮胎异常磨损

B:单侧悬挂弹簧弹力不足

C:减振器性能减弱

D:前悬挂弹簧弹力不足

答案：B

20.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFB

B:HCFD

C:HCFC

D:HCFA

答案：C

21.孔的上偏差是()。

A:es

B:ES

C:ei

D:EI

答案：B

22.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:100

B:200

C:600

D:400

答案：C

23.柴油机油使用级的选择,主要根据柴油机的()。

A:强化程度

B:使用条件

C:功率

D:转速

答案：A

24.()是制动拖滞的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:制动踏板轴卡滞

答案：D

25.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:10

B:15

C:20

D:5

答案：D

26.表示汽油抗爆性的指标是()。

A:辛烷值

B:馏程

C:饱和蒸气压

D:闪点

答案：A

27.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:装配互换

B:无限