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最新新能源汽车维修工理论知识试卷完整版精品（模拟题）

第I部分单选题（50题）

1.采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。

A:渗碳+淬火+低温回火

B:表面淬火

C:淬火+中温回火

D:调质处理

答案：A

2.砂轮机砂轮的旋转方向应正确,磨屑应向()飞离砂轮。

A:上方

B:右方

C:下方

D:左方

答案：C

3.汽车半轴套管折断的原因之一是()。

A:高速行驶

B:轮毂轴承润滑不良

C:严重超载

D:传动系过载

答案：C

4.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机怠速不稳

B:发动机加速不良

C:发动机减速不良

D:发动机不能起动

答案：D

5.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动管路凹瘪或老化、堵塞

B:总泵旁通孔或回油孔堵塞

C:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

答案：C

6.()负责全国产品监督管理工作。

A:各省产品质量监督管理部门

B:地方政府

C:国务院产品质量监督管理部门

D:地方技术监督局

答案：C

7.()导致驾驶员电动座椅不能动。

A:主控开关搭铁线断路

B:熔断器故障

C:主控开关搭铁不良

D:驾驶员侧开关故障

答案：D

8.气缸盖平面翘曲变形用()进行检测。

A:直尺

B:厚薄规

C:千分尺

D:直尺和厚薄规

答案：D

9.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:平锉

B:推锉法

C:交叉锉法

D:顺锉法

答案：D

10.关于空调压缩机不停转故障,甲说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调控制线路短路故障;乙说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调开关故障。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲正确

C:甲乙都不正确

D:甲乙都正确

答案：D

11.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:完全互换

B:无限互换

C:装配互换

D:不完全互换

答案：D

12.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()和燃油滤清器均应正常。

A:发动机电压

B:燃油泵断电器

C:点火线圈电压

D:燃油泵

答案：B

13.錾削较宽平面时,应先用()在平面上开槽,再用扁錾錾去剩余部分。

A:油槽錾

B:扁錾

C:尖錾

D:圆口錾

答案：C

14.平面錾削时,每次錾削厚度约为()mm。

A:1.5~2

B:0.5~1

C:1~1.5

D:2~2.5

答案：B

15.孔的上偏差是()。

A:ES

B:ei

C:es

D:EI

答案：A

16.我国发动机润滑油的分类法是()。

A:按生产工艺分类

B:粘度分类和质量分类

C:单级机油和多级机油

D:按汽油机油和柴油机油分类

答案：B

17.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:精度值

B:游标刻度

C:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

D:游标刻度加精度值

答案：C

18.机油的粘度随温度变化而变化的性能称()。

A:清净分散性

B:抗腐蚀性

C:抗氧化性

D:粘温特性

答案：D

19.关于启动机不能与飞轮结合故障,甲说故障的原因主要在记动机的控制部分;乙说故障的原因主要在启动机的操纵部分。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:乙正确

C:甲正确

D:甲乙都正确

答案：D

20.对传动轴总成进行动平衡,要求在传动轴两端的最大不平衡值不大于()g·cm。

A:8

B:4

C:6

D:10

答案：D

21.()是制动拖滞的原因。

A:制动踏板轴卡滞

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:两后轮制动间隙不一致

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：A

22.M20表示()。

A:梯形螺纹

B:普通细螺纹

C:短螺纹

D:普通粗螺纹

答案：D

23.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是()。

A:工具使用不当

B:异物碰撞

C:装配时螺栓没有拧正

D:螺栓重复使用

答案：C

24.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC13

B:HFC14

C:HFC12

D:HFC134a

答案：D

25.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFD

B:None

C:HCFC

D:HCFB

答案：C

26.()扳手的开口尺寸可以在一定范围内自由调节,用于拆装不规则的带有棱角的螺母或螺栓。

A