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最新《汽车维修中级工考证》试题及答案完整版附答案【突破训练】.docxVIP

最新《汽车维修中级工考证》试题及答案完整版附答案【突破训练】.docx

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最新《汽车维修中级工考证》试题及答案完整版附答案【突破训练】

第I部分单选题(50题)

1.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓最大高度Ry

B:Rz和Ry

C:微观不平度+点高度Rz

D:轮廓算术平均偏差Ra

答案:D

2.东风EQ1092型汽车变速器使用的是()

A:强制锁止式

B:自动增力式

C:惯性锁环式

D:惯性锁销式

答案:D

3.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:微观不平度+点高度Rz

B:Rz和Ry

C:轮廓最大高度Ry

D:轮廓算术平均偏差Ra

答案:D

4.()不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

A:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

B:流量控制阀被卡住

C:分配阀反作用弹簧过软或损坏

D:缺液压油或滤油器堵塞。

答案:D

5.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:俯视图

B:主视图

C:左视图

D:右视图

答案:B

6.锉削时,()在加工表面处加少许机油以便冷却和润滑。

A:必须

B:允许

C:不可

D:可以

答案:C

7.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

B:制动管路凹瘪或老化、堵塞

C:总泵旁通孔或回油孔堵塞

D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

答案:D

8.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:又缸断火法

B:单缸断火法

C:模拟式万用表

D:数字式万用表

答案:B

9.开关式怠速控制阀控制线路断路会导致()。

A:怠速不稳

B:不能起动

C:怠速过高

D:减速不良

答案:B

10.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:100℃运动粘度

B:粘度

C:针入度

D:滴点

答案:C

11.采用三角刮刀进行曲面刮削时,三角刮刀应在曲面内做()。

A:直线运动

B:螺旋运动

C:圆周运动

D:任意运动

答案:B

12.车速传感器安装在()。

A:气缸体上

B:离合器上

C:油底壳上

D:变速器上

答案:C

13.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:下面

B:对面

C:后面

D:侧面

答案:B

14.桑塔纳2000型轿车AFE发动机装复后,气缸压缩压力的极限值为()MPa,各缸压力差应小于()MPa。

A:0.75.0.25

B:0.75.0.3

C:0.70.0.25

D:0.70.0.3

答案:B

15.錾削较宽平面时,应先用()在平面上开槽,再用扁錾錾去剩余部分。

A:油槽錾

B:尖錾

C:扁錾

D:圆口錾

答案:B

16.前轴与转向节装配应适度,转动转向节的力一般不大于()N。

A:5

B:15

C:20

D:10

答案:D

17.T8014型移动式镗缸机的最大镗孔直径是()。~

A:φ80φ140~

B:φ75φ140

C:φ66φ140~

D:φ68φ120~

答案:C

18.孔的上偏差是()。

A:EI

B:ES

C:es

D:ei

答案:B

19.()导致发动机温度过高。

A:发动机散热风扇转速过低

B:发动机冷却系始终外于大循环

C:发动机负荷过小

D:发动机散热风扇转速过高

答案:A

20.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:主视图

B:左视图

C:右视图

D:俯视图

答案:A

21.锯割时,手锯在前行中()压力。

A:避免加

B:应加

C:防止加

D:不用

答案:B

22.凝点是用来表示柴油的()性能的。

A:蒸发

B:低温流动

C:发火

D:粘度

答案:B

23.公差配合标准属于()。

A:基础标准

B:产品标准

C:企业标准

D:方法标准

答案:A

24.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:上方

B:右侧

C:左侧

D:下方

答案:D

25.公差配合标准属于()。

A:产品标准

B:方法标准

C:企业标准

D:基础标准

答案:D

26.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动蹄片与制动鼓间隙过小

B:制动踏板自由行程过小

C:制动主缸旁通孔堵塞

D:制动液太脏或粘度过大

答案:A

27.()不能用来做研具材料。

A:球墨铸铁

B:灰口铸铁

C:高碳钢

D:低碳钢

答案:C

28.汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。

A:5~10

B:5

C:5~7

D:1.5~2.5

答案:B

29.砂轮机启动后,应待转速

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