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最新《汽车维修中级工考证》试题及答案各版本.docxVIP

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最新《汽车维修中级工考证》试题及答案各版本

第I部分单选题(50题)

1.利用千分尺测量读数时,如果微分筒锥面边缘的前面露出主尺纵线下边的刻线,则小数部分()0.5m。

A:大于

B:小于

C:小于或等于

D:等于

答案:A

2.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:游标刻度加精度值

B:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

C:游标刻度

D:精度值

答案:B

3.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC134a

B:HFC13

C:HFC12

D:HFC14

答案:A

4.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/4

B:1/2

C:1/6

D:1/3

答案:B

5.()耐水性差,但耐热性强。

A:钙基润滑脂

B:通用锂基润滑脂

C:极压复合锂基润滑脂

D:钠基润滑脂

答案:D

6.制动距离过长,应调整()。

A:制动底板上的偏心支承

B:制动气室压力

C:制动踏板高度

D:储气筒压力

答案:A

7.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:允许

B:必须

C:无须

D:可以

答案:C

8.40MnB可用于制做汽车()。

A:变速箱二轴

B:齿轮

C:气门弹簧

D:车架

答案:A

9.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:滴点

B:100℃运动粘度

C:粘度

D:针入度

答案:D

10.()耐水性强,但耐热性差。

A:钙基润滑脂

B:极压复合锂基润滑脂

C:通用锂基润滑脂

D:钠基润滑脂

答案:A

11.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮间隙过小

B:正时齿轮间隙过大

C:正时齿轮断齿

D:正时齿轮磨损

答案:A

12.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车空气阻力过大

B:转向轮轮胎气压过高

C:汽车坡道阻力过大

D:转向轮轮胎气压过低

答案:D

13.攻不通螺孔时,由于丝锥不能切到底,所以钻孔深度要()螺纹长度。

A:等于

B:任意

C:小于

D:大于

答案:D

14.机油泵泵油压力过低会导致()。

A:曲轴轴承间隙过大

B:凸轮轴轴承间隙过大

C:泵油量过大

D:曲轴轴承烧熔

答案:D

15.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动管路凹瘪或老化、堵塞

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D:总泵旁通孔或回油孔堵塞

答案:C

16.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:11~15

B:16~20

C:1~5

D:6~10

答案:C

17.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机加速不良

B:发动机减速不良

C:发动机不能起动

D:发动机怠速不稳

答案:C

18.()扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的工件。

A:套筒

B:活动

C:扭力

D:管子

答案:D

19.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。

A:点火过火

B:高压无火

C:点火错乱

D:高压火弱

答案:B

20.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:加力气室

B:轮缸

C:控制阀

D:主缸

答案:B

21.干分尺是用来测量工件()的精度量具。

A:内部尺寸

B:深度尺寸

C:外部尺寸

D:内外尺寸

答案:C

22.干分尺是用来测量工件()的精度量具。

A:内部尺寸

B:深度尺寸

C:内外尺寸

D:外部尺寸

答案:D

23.平面錾削时,每次錾削厚度约为()mm。

A:1~1.5

B:0.5~1

C:2~2.5

D:1.5~2

答案:B

24.()的作用是减小起动后点火线圈电流。

A:附加电阻

B:断电器

C:点火线圈

D:分火头

答案:A

25.企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()

A:约束人的体现

B:追求利益的体现

C:人为的规定

D:由经济活动决定的

答案:D

26.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:乙正确

C:甲乙都正确

D:甲乙都不正确

答案:C

27.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说

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