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最新《汽车维修中级工考证》试题及答案优选题库精品(B卷).docxVIP

最新《汽车维修中级工考证》试题及答案优选题库精品(B卷).docx

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最新《汽车维修中级工考证》试题及答案优选题库精品(B卷)

第I部分单选题(50题)

1.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:通用锂基润滑脂

B:钠基润滑脂

C:极压复合锂基润滑脂

D:钙基润滑脂

答案:C

2.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:不完全互换

B:无限互换

C:完全互换

D:装配互换

答案:A

3.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。

A:1000

B:100

C:1

D:10

答案:C

4.设计给定的尺寸称为()。

A:极限尺寸

B:实际尺寸

C:作用尺寸

D:基本尺寸

答案:D

5.关于空调压缩机不停转故障,甲说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调控制线路短路故障;乙说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调开关故障。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:甲正确

C:乙正确

D:甲乙都正确

答案:D

6.制动距离过长,应调整()。

A:制动底板上的偏心支承

B:制动踏板高度

C:储气筒压力

D:制动气室压力

答案:A

7.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:右视图

B:左视图

C:主视图

D:俯视图

答案:C

8.聚乙烯(PE)的使用温度可达()K以上。

A:493

B:300

C:33

D:353

答案:D

9.关于空调压缩机不运转故障,甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂;乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是传动皮带过松。你认为以上观点()。

A:甲乙都正确

B:乙正确

C:甲乙都不正确

D:甲正确

答案:A

10.千分尺在微分筒的圆锥面上刻有()条等分的刻线。

A:10

B:20

C:50

D:30

答案:C

11.錾削较宽平面时,应先用()在平面上开槽,再用扁錾錾去剩余部分。

A:扁錾

B:油槽錾

C:尖錾

D:圆口錾

答案:C

12.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:有效

B:综合

C:负荷

D:调速

答案:B

13.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要()。

A:加厚、减小、适当均可

B:加厚

C:减小

D:适当

答案:D

14.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:比例

B:公差

C:表面粗糙度

D:热处理

答案:A

15.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都不正确

C:乙正确

D:甲乙都正确

答案:D

16.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。

A:0.08~0.08

B:A.0.15~0.25

C:0.02~0.085

D:0.05~0.10

答案:C

17.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:蓄电池长期存放

B:电解液不足

C:电解液不纯

D:正负极柱导通

答案:B

18.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机怠速不稳

B:发动机加速不良

C:发动机不能起动

D:发动机减速不良

答案:C

19.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:装配互换

B:无限互换

C:不完全互换

D:完全互换

答案:C

20.()不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

A:缺液压油或滤油器堵塞。

B:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

C:分配阀反作用弹簧过软或损坏

D:流量控制阀被卡住

答案:A

21.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:10

B:5

C:15

D:20

答案:B

22.锯弓是用来装夹锯条的,它有固定式和()两种。

A:可拆式

B:整体式

C:移动式

D:可调式

答案:D

23.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:位于启动档

B:关闭

C:位于锁止档

D:打开

答案:D

24.疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象

A:动载荷

B:交变载荷

C:静载荷

D:冲击载荷

答案:B

25.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:测试压力

B:加压

C:抽真空

D:充氟试漏

答案:D

26.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HF

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