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百川东到海，何时复西归?少壮不努力，老大徒伤悲。——汉乐府
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中铁经营工作报告范文
坚持稳中求进深化改革创新
努力推动中国中铁向世界一流企业迈进——在中国中
铁
2014年工作会暨一届五次职代会上的工作报告
姚桂清
一、关于2013年生产经营工作的简要回顾
2013年是我们企业历经艰辛与坎坷、又充满自豪与骄傲
的一年。一年来，面对复杂多变的国内外经济形势，全公司
上下以高度的责任感和使命感，团结一心、攻坚克难，坚定
不移地推进“保增长、保稳定”两大中心工作，企业生产经
营全面实现可持续发展，呈现出稳中求进、稳中有为、稳中
向好的良好势头。
生产经营再创历史新高。全公司始终以“保增长”为目
标，深入开展经济活动分析，加强经济运行督导，强化工程
项目施工组织管理和过程管控，生产经营再创佳绩。全年新
签合同额突破9000亿元，同比增长20％以上；完成营业额
突破5000亿元，同比增长5％以上；实现利润总额突破120
亿元，归属母公司净利润80亿元以上，同比大幅增长；企
业净资产达到亿元，比上年末增长%。其中，铁路市场抢抓
机遇，加强内部协调，中标质量大幅提高，全年承揽任务亿
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百川东到海，何时复西归?少壮不努力，老大徒伤悲。——汉乐府
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元，同比增长％，一级市场占有率达到48％，近年来首次跃
居第一。非铁路市场加大区域经营力度，全年承揽任务亿元，
同比增长%，其中公
路工程同比增长%，市政工程同比增长%，房建工程同比
增长%，城轨工程同比增长%。中铁二局新签合同额、营业额
均超过700亿元，中铁一局、四局新签合同额超过600亿元，
中铁四局营业额超过500亿元；中铁四局、中铁建工、中铁
臵业、中铁信托归属母公司净利润均突破了10亿元；中铁
建工、港航局、航空港、上海局四个新取得铁路特级资质的
单位实现铁路业绩积累的突破；中铁二院连续八年位列全国
勘察设计企业勘察设计收入首位。公司参建的玉蒙、向莆、
西平等铁路工程，宁杭、杭甬、津秦、厦深、西宝等高速铁
路按期开通运营；中缅天然气管道、南水北调中线工程全线
贯通，北京、上海、广州等城市17条地铁以及投资建设的
沈阳四环、柳州广雅大桥相继建成通车，玉树灾后重建历时
三年胜利竣工，为国家“稳增长”做出了积极贡献。
管理提升取得明显成效。全公司不断强化基础管理，扎
实开展专项提升、管理诊断下基层活动，大力推进全面预算
管理和信息化试点工作，强化各层级经营目标、财务预算管
理和绩效考核，针对企业应收账款、存货、带息负债增长过
快的突出问题，先后三次由公司领导带队进行专项督导，推
进了财务公司的设立；加强干部人事制度改革，出台了外派
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百川东到海，何时复西归?少壮不努力，老大徒伤悲。——汉乐府
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