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最新新能源汽车维修工理论知识试卷精品题库附答案（突破训练）

第I部分单选题（50题）

1.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。

A:1000

B:1

C:10

D:100

答案：B

2.关于喇叭长鸣故障,甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱;乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧折断。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都不正确

C:甲乙都正确

D:乙正确

答案：C

3.当汽车在行驶中后桥出现连续的嗷嗷声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:半轴花键损坏

B:圆锥主从动齿啮合间隙过大

C:圆锥主从动齿啮合间隙过小

D:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

答案：C

4.变速器不常接合齿轮齿厚磨损不得超过()mm.

A:0.25

B:0.30

C:0.40

D:0.20

答案：C

5.下列式子中不能用来计算电功的是()。

A:W=UI

B:w=U2t/R

C:W=UIt

D:W=I2Rt

答案：A

6.对于四缸发动机而言,有一个喷油器堵塞会导致发动机()。

A:怠速不稳

B:不易起动

C:减速不良

D:不能起动

答案：A

7.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。

A:750

B:700~740

C:700

D:800

答案：B

8.与钢相比,铸铁工艺性能的突出特点是()。

A:淬透性好

B:可锻性好

C:可铸性好

D:可焊性好

答案：C

9.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要()。

A:减小

B:适当

C:加厚

D:加厚、减小、适当均可

答案：B

10.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:下方

B:左侧

C:上方

D:右侧

答案：A

11.()导致发动机温度过高。

A:发动机散热风扇转速过高

B:发动机冷却系始终外于大循环

C:发动机散热风扇转速过低

D:发动机负荷过小

答案：C

12.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

答案：D

13.柴油车废气排放检测的是()。

A:HC

B:烟度值

C:CO

D:CO和HC

答案：B

14.进行锉削作业时,正确的做法是()。

A:可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试摸表面的光滑程度都正确

B:可用手试摸表面的光滑程度

C:可用嘴轻吹锉削屑

D:不能用嘴吹锉削屑

答案：D

15.()用于测试发电机端电压。

A:气压表

B:真空表

C:油压表

D:万用表

答案：D

16.风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有()。

A:导流罩

B:散热片

C:鼓风机

D:分流板

答案：D

17.零件的俯视图反映了零件的()。

A:长度、宽度和高度

B:宽度和高度

C:长度和宽度

D:长度和高度

答案：C

18.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:电解液不纯

B:蓄电池长期存放

C:电解液不足

D:正负极柱导通

答案：C

19.()不是车身倾斜的原因。

A:单侧悬挂弹簧弹力不足

B:减振器损坏

C:车架轻微变形

D:轮胎气压不平衡

答案：C

20.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过高

B:轮胎气压过低

C:车轮转向角不正确

D:车轮前束不正确

答案：A

21.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:轮胎气压过高

B:车轮前束不正确

C:轮胎气压过低

D:车轮转向角不正确

答案：A

22.电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、()和燃油滤清器均应正常。

A:点火线圈电压

B:发动机电压

C:燃油泵断电器

D:燃油泵

答案：C

23.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:减磨

B:减振

C:耐热

D:耐磨

答案：A

24.()不是制动甩尾的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:制动阀调整不当

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:两后轮制动间隙不一致

答案：B

25.前轴与转向节装配应适度,转动转向节的力一般不大于()N。

A:10

B:20

C:15

D:5

答案：A

26.()制动液是目前广泛应用的主要品种。

A:醇型

B:硅油型

C:合成型

D:矿油型

答案：C

27.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:对面

B:后面

C:侧面

D:下面