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最新新能源汽车维修工理论知识试卷大全加答案下载

第I部分单选题（50题）

1.尺寸线应用()绘制。

A:点划线

B:虚线

C:粗实线

D:细实线

答案：D

2.CC、CD两种机油()。

A:使用CC机油的发动机工作条件更差一些

B:使用CD机油的发动机工作条件更差一些

C:都是柴油机油

D:都是汽油机油

答案：B

3.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮转向角不正确

B:轮胎气压过低

C:车轮前束不正确

D:轮胎气压过高

答案：D

4.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,燃烧室容积不小于原设计()值的95%。

A:最小尺寸

B:最大极限

C:最小极限

D:最大尺寸

答案：C

5.双回路液压制动系统中任一回路失效,此时()。

A:踏板行程不变

B:踏板行程减小

C:制动效能降低

D:主腔不能工作

答案：C

6.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动蹄片与制动鼓间隙过小

B:制动液太脏或粘度过大

C:制动主缸旁通孔堵塞

D:制动踏板自由行程过小

答案：A

7.关于喇叭长鸣故障,甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱;乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧折断。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:乙正确

C:甲乙都正确

D:甲正确

答案：C

8.关于冷凝器。甲说:制冷剂离开冷凝器时并不总是100%的液体。乙说:少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。()。

A:甲乙都正确

B:乙正确

C:甲正确

D:甲乙都不正确

答案：A

9.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动阀调整不当

B:空气压缩机传动带打滑

C:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

D:制动总泵、制动踏板行程调整不当

答案：B

10.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:不变

B:越高

C:无影响

D:越低

答案：B

11.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:俯视图

B:右视图

C:左视图

D:主视图

答案：D

12.()用于测试发电机端电压。

A:真空表

B:油压表

C:万用表

D:气压表

答案：C

13.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFC

B:HCFB

C:HCFA

D:HCFD

答案：A

14.对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为()。

A:10.5°

B:40.5°

C:20.5°

D:30.5°

答案：C

15.汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。

A:5~10

B:1.5~2.5

C:5

D:5~7

答案：C

16.锉刀按齿纹的粗细不同又可分为粗锉、中锉、细锉和()等。

A:特种锉

B:普通锉

C:油光锉

D:整形锉

答案：C

17.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:允许

B:必须

C:可以

D:无须

答案：D

18.电控发动机控制系统中,()存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间。

A:执行器

B:电控单元

C:温度传感器

D:压力调节器

答案：B

19.砂轮机启动后,应待转速达到()时,方可进行磨削。

A:高速

B:正常

C:平稳

D:100r/min

答案：B

20.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:无影响

B:越高

C:不变

D:越低

答案：B

21.小型汽车的驻车制动器大多与()行车制动器共用一个制动器。

A:前轮和后轮

B:后轮

C:前轮

D:前轮或后轮

答案：B

22.下列()是制动跑偏的原因。

A:轮胎异常磨损

B:减振器性能减弱

C:单侧悬挂弹簧弹力不足

D:前悬挂弹簧弹力不足

答案：C

23.每研磨半分钟左右,应把工件转动(),再继续研磨,以免发生倾斜现象。

A:45°

B:90°

C:135°

D:180°

答案：B

24.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过低

B:汽车坡道阻力过大

C:转向轮轮胎气压过高

D:汽车空气阻力过大

答案：A

25.设计给定的尺寸称为()。

A:实际尺寸

B:极限尺寸

C:作用尺寸

D:基本尺寸

答案：D

26.发动机运转不急,消声器发出有节奏()。

A:铛铛

B:嘟嘟

C:嗒嗒