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最新汽车修理工(初级)资格考试题库精编.docxVIP

最新汽车修理工(初级)资格考试题库精编.docx

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最新汽车修理工(初级)资格考试题库精编

第I部分单选题(50题)

1.聚乙烯(PE)的使用温度可达()K以上。

A:493

B:353

C:33

D:300

答案:B

2.重型汽车的制动传动装置多采用()。

A:空气增压装置

B:真空助力式液压装置

C:助力式液压装置

D:真空增压式液压装置

答案:A

3.錾子一般用优质碳素工具钢制成,刃口部分经()处理。

A:表面淬火

B:淬火+低温回火

C:淬火+中温回火

D:淬火+高温回火

答案:B

4.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:不变

B:越高

C:越低

D:无影响

答案:B

5.锯割时,一般应在工件的()面上起锯。

A:最窄

B:水平

C:最宽

D:任意

答案:C

6.下列式子中不能用来计算电功的是()。

A:W=UIt

B:w=U2t/R

C:W=I2Rt

D:W=UI

答案:D

7.用诊断仪对发动机进行检测,点火开关应()。

A:位于锁止档

B:打开

C:位于启动档

D:关闭

答案:B

8.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:10

B:5

C:20

D:15

答案:B

9.离合器传动钢片的主要作用是()。

A:减小振动

B:将离合器盖的动力传给压盘

C:将压盘的动力传给离合器盖

D:固定离合器盖和压盘

答案:B

10.对于EQ1092F型汽车,所测气缸压力各缸压力差应不大()%。

A:40

B:20

C:30

D:10

答案:D

11.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:kV

B:V

C:μV

D:mV

答案:D

12.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A:未按要求对轮胎进行换位

B:汽车长期超载

C:装配不符合要求

D:材质不符合要求

答案:D

13.()用于减小燃油压力波动。

A:喷油器

B:油泵

C:油压缓冲器

D:油压调节器

答案:C

14.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:模拟式万用表

B:单缸断火法

C:又缸断火法

D:数字式万用表

答案:B

15.干分尺是用来测量工件()的精度量具。

A:深度尺寸

B:内部尺寸

C:外部尺寸

D:内外尺寸

答案:C

16.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。

A:螺距

B:外径

C:内径

D:导程

答案:A

17.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:旋转视图

B:局部视图

C:斜视图

D:基本视图

答案:C

18.进行锉削作业时,正确的做法是()。

A:可用手试摸表面的光滑程度

B:不能用嘴吹锉削屑

C:可用嘴轻吹锉削屑

D:可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试摸表面的光滑程度都正确

答案:B

19.曲面刮刀用于刮削内曲面,如轴承、衬套等,常用曲面刮刀是()。

A:钩头刮刀

B:三角刮刀

C:手握刮刀

D:挺刮刀

答案:B

20.汽车的输气连接橡胶管可承受()kPa的工作压力。

A:500

B:980

C:400

D:784

答案:D

21.采用气压制动的机动车当气压升至()kPa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值应不大于10kPa。

A:400

B:200

C:600

D:800

答案:C

22.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮间隙过小

B:正时齿轮磨损

C:正时齿轮断齿

D:正时齿轮间隙过大

答案:A

23.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:表面粗糙度

B:热处理

C:比例

D:公差

答案:C

24.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。

A:700

B:700~740

C:800

D:750

答案:B

25.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:2

B:1

C:4

D:3

答案:A

26.机油的粘度随温度变化而变化的性能称()。

A:粘温特性

B:清净分散性

C:抗腐蚀性

D:抗氧化性

答案:A

27.东风EQ1092型汽车变速器使用的是()

A:自动增力式

B:惯性锁环式

C:强制锁止式

D:惯性锁销式

答案:D

28.轿车类别代号是()。

A:6

B:5

C:4

D:7

答案:D

29.当汽车在行驶中后桥出现连续的嗷嗷声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:圆锥主从动齿啮合间隙过小

B:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

C:半轴花键损坏

D:圆锥主从动齿啮合间隙过大

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