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最新汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题王牌题库【达标题】.docxVIP

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专业精品汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!

最新汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题王牌题库【达标题】

第I部分单选题(50题)

1.()的作用是减小起动后点火线圈电流。

A:断电器

B:附加电阻

C:点火线圈

D:分火头

答案:B

2.自动变速器内()的作用是制动。

A:离合器

B:手动阀

C:单向离合器

D:制动器

答案:D

3.节气门体过脏会导致()。

A:怠速不稳

B:不易起动

C:加速不良

D:减速熄火

答案:A

4.我国发动机润滑油的分类法是()。

A:单级机油和多级机油

B:按生产工艺分类

C:按汽油机油和柴油机油分类

D:粘度分类和质量分类

答案:D

5.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:点划线

B:粗实线

C:虚线

D:细实线

答案:B

6.霍尔元件产生的霍尔电压为()级。

A:μV

B:mV

C:V

D:kV

答案:B

7.金属材料的工艺性能是指在()所表现出来的性能。

A:使用条件下

B:外力作用下

C:运输过程中

D:加工过程中

答案:D

8.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFC

B:HCFA

C:HCFD

D:HCFB

答案:A

9.对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为()。

A:30.5°

B:20.5°

C:40.5°

D:10.5°

答案:B

10.锯割时,手锯在前行中()压力。

A:避免加

B:不用

C:应加

D:防止加

答案:C

11.青铜有()。

A:H70

B:0Sn4—3

C:ZCuZn16Si4

D:T3

答案:B

12.柴油机油使用级的选择,主要根据柴油机的()。

A:功率

B:强化程度

C:转速

D:使用条件

答案:B

13.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:减磨

B:减振

C:耐热

D:耐磨

答案:A

14.()用于减小燃油压力波动。

A:喷油器

B:油压缓冲器

C:油泵

D:油压调节器

答案:B

15.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.10mm.0.50mm.0.20mm

B:0.05mm、0.10mm、0.20mm

C:0.10mm、0.05mm、0.02mm

D:0.01mm、0.02mm、0.05mm

答案:C

16.车速传感器安装在()。

A:油底壳上

B:气缸体上

C:离合器上

D:变速器上

答案:A

17.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是()。

A:装配时螺栓没有拧正

B:螺栓重复使用

C:工具使用不当

D:异物碰撞

答案:A

18.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感谢器信号发生器的输出电压值为()V。

A:0.5~0.7

B:0.5~0.6

C:0.5~0.8

D:0.3~0.4

答案:D

19.()用于测量发动机无负荷功率及转速。

A:气缸压力表

B:汽车无负荷测功表

C:发动机转速表

D:发动机分析仪

答案:B

20.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:装配互换

B:不完全互换

C:无限互换

D:完全互换

答案:B

21.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:6~10

B:1~5

C:16~20

D:11~15

答案:B

22.设计给定的尺寸称为()。

A:极限尺寸

B:实际尺寸

C:基本尺寸

D:作用尺寸

答案:C

23.以下材料中,()属于合金弹簧钢。

A:60Si2Mn

B:15Cr

C:50Mn2

D:9SiCr

答案:A

24.铸铝合金有()。

A:LF11

B:ZL101

C:LY11

D:LD5

答案:B

25.当汽车气压制动系统贮气筒内的气压低于某一值时,气压不足报警灯报警开关触点(),报警灯()。

A:分开亮

B:分开不亮

C:闭合不亮

D:闭合亮

答案:D

26.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:调速

B:有效

C:负荷

D:综合

答案:D

27.柴油车废气排放检测的是()。

A:烟度值

B:HC

C:CO

D:CO和HC

答案:A

28.优质碳素结构钢的牌号是由两位数字表示,表示钢平均含碳量的()。

A:百分之几

B:十分之几

C:千分之几

D:万分之几

答案:D

29.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称

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