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最新《汽车维修中级工考证》试题及答案精品题库精品（精选题）

第I部分单选题（50题）

1.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/3

B:1/2

C:1/6

D:1/4

答案：B

2.零件淬火后再进行高温回火处理的方法称为()处理。

A:二次

B:退火

C:正火

D:调质

答案：D

3.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:15

B:20

C:5

D:10

答案：C

4.东风EQ1092型汽车变速器使用的是()

A:自动增力式

B:惯性锁销式

C:惯性锁环式

D:强制锁止式

答案：B

5.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:400

B:600

C:200

D:100

答案：B

6.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:钙基润滑脂

B:极压复合锂基润滑脂

C:钠基润滑脂

D:通用锂基润滑脂

答案：B

7.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越低

B:无影响

C:不变

D:越高

答案：D

8.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:右侧

B:上方

C:下方

D:左侧

答案：C

9.利用千分尺测量读数时,如果微分筒锥面边缘的前面露出主尺纵线下边的刻线,则小数部分()0.5m。

A:大于

B:小于

C:小于或等于

D:等于

答案：A

10.孔的上偏差是()。

A:ei

B:EI

C:es

D:ES

答案：D

11.节气门体过脏会导致()。

A:减速熄火

B:加速不良

C:怠速不稳

D:不易起动

答案：C

12.使用千分尺测量时,应保证千分尺螺杆轴线和工件中心线()。

A:垂直

B:任意

C:倾斜

D:平行

答案：A

13.()的作用是减小起动后点火线圈电流。

A:附加电阻

B:分火头

C:点火线圈

D:断电器

答案：A

14.()导致不能用驾驶员侧车门锁按钮锁定两扇车门。

A:乘客侧开关故障

B:驾驶员侧开关故障

C:点火开关故障

D:熔断器故障

答案：C

15.为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。

A:2°

B:5°

C:4°

D:3°

答案：D

16.柴油机油使用级的选择,主要根据柴油机的()。

A:转速

B:使用条件

C:功率

D:强化程度

答案：D

17.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/4

B:1/3

C:1/2

D:1/6

答案：C

18.强度是指金属材料在外力作用下抵抗()的能力。

A:变形和破坏

B:冲击

C:冲击和振动

D:变形

答案：A

19.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:总泵旁通孔或回油孔堵塞

答案：A

20.拆下火花塞,观察绝缘体裙部颜色,()且电极有被烧蚀痕迹,则选用的火花塞为热型。

A:黑色

B:灰白色

C:棕色

D:浅褐色

答案：B

21.锯割槽钢时,应从()面来锯。

A:一

B:四

C:三

D:二

答案：C

22.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:视图或图样

B:视图

C:图样

D:立体图

答案：B

23.()导致发动机温度过高。

A:发动机冷却系始终外于大循环

B:发动机负荷过小

C:发动机散热风扇转速过高

D:发动机散热风扇转速过低

答案：D

24.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

D:制动管路凹瘪或老化、堵塞

答案：C

25.设计给定的尺寸称为()。

A:作用尺寸

B:实际尺寸

C:基本尺寸

D:极限尺寸

答案：C

26.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:右视图

B:俯视图

C:主视图

D:左视图

答案：C

27.变速器不常接合齿轮齿厚磨损不得超过()mm.

A:0.30

B:0.20

C:0.40

D:0.25

答案：C

28.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:基本尺寸

B:极限尺寸

C:实际尺寸

D:作用尺寸

答案：A

29.捷达发动机新轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为()Mm.

A:0.15

B:0.20

C:0.25

D:0.10

答案：