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新能源汽车维修工理论知识试卷完整版（研优卷）

第I部分单选题（50题）

1.设计给定的尺寸称为()。

A:基本尺寸

B:极限尺寸

C:作用尺寸

D:实际尺寸

答案：A

2.()不是制动甩尾的原因。

A:制动阀调整不当

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:两后轮制动间隙不一致

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：A

3.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动踏板自由行程过小

B:制动主缸旁通孔堵塞

C:制动液太脏或粘度过大

D:制动蹄片与制动鼓间隙过小

答案：D

4.用低牌号汽油代替高牌号汽油时,应适当()点火提前角,以免发生爆燃。

A:增大

B:不变

C:减小

D:增大或减小

答案：C

5.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:跳动量

B:同轴度

C:圆度和圆柱度

D:平面度

答案：C

6.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:200

B:400

C:600

D:100

答案：C

7.孔的上偏差是()。

A:es

B:ES

C:EI

D:ei

答案：B

8.桑塔纳2000型轿车AFE发动机装复后,气缸压缩压力的极限值为()MPa,各缸压力差应小于()MPa。

A:0.75.0.25

B:0.75.0.3

C:0.70.0.25

D:0.70.0.3

答案：B

9.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC12

B:HFC13

C:HFC134a

D:HFC14

答案：C

10.行车制动在产生最大制动动作时的踏板力,对于座位数小于或等于()的载客汽车应不大于500N。

A:6

B:9

C:11

D:5

答案：B

11.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动管路凹瘪或老化、堵塞

B:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

C:总泵旁通孔或回油孔堵塞

D:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

答案：B

12.()的作用是减小起动后点火线圈电流。

A:断电器

B:点火线圈

C:分火头

D:附加电阻

答案：D

13.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:怠速

B:供油

C:点火正时

D:怠速和点火正时

答案：D

14.攻不通螺孔时,由于丝锥不能切到底,所以钻孔深度要()螺纹长度。

A:小于

B:等于

C:任意

D:大于

答案：D

15.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动踏板自由行程过小

B:制动主缸旁通孔堵塞

C:制动蹄片与制动鼓间隙过小

D:制动液太脏或粘度过大

答案：C

16.锯割时,一般应在工件的()面上起锯。

A:最宽

B:最窄

C:任意

D:水平

答案：A

17.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()

A:行驶跑偏

B:转向沉重

C:不能转向

D:制动跑偏

答案：B

18.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.01mm.0.02mm.0.05mm

B:0.10mm.0.05mm.0.02mm

C:0.05mm.0.10mm.0.20mm

D:0.10mm.0.50mm.0.20mm

答案：B

19.图样是技术性文件,它能表达()的意图。

A:设计者

B:生产者

C:使用者

D:参观者

答案：A

20.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:任意位置

B:中间位置

C:左下角

D:右下角

答案：D

21.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。

A:导程

B:外径

C:内径

D:螺距

答案：D

22.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:制动阀调整不当

C:后桥悬架弹簧弹力不一致

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：B

23.韧性是指金属材料抵抗()而不致断裂的能力。

A:外力

B:破坏

C:冲击

D:变形

答案：C

24.尺寸线应用()绘制。

A:粗实线

B:细实线

C:虚线

D:点划线

答案：B

25.攻螺纹前必须先钻底孔,钻孔孔径应()螺纹的内径。

A:大于

B:等于

C:小于

D:任意

答案：C

26.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:Rz和Ry

B:轮廓最大高度Ry

C:微观不平度+点高度Rz

D:轮廓算术平均偏差Ra

答案：D

27.润滑脂是按照()的大小来编号的。

A:100℃运动粘度

B:针入度

C:滴点

D:粘度

答案：B

28.利用千分尺测量读数时,如果微