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汽车维修社会实践报告(集锦7篇)

汽车维修社会实践报告1

xx年暑假，我在桂林-上海大众维修公司进行一个月的汽车

维修社会实践。现将此次实践活动的有关情况报告如下：

一、实践过程

实践第一天我踏进办公室，只见几个陌生的脸孔。我微笑着

和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他

们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问

候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻

轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感

觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片。

我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，

也愿意把工作分配给我。

沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要巧妙运用。认识一

个人，首先要记住对方的名。了解一个人，则需要深入的交流。

而这些，都要自己主动去做。在我第一次从办公室踏出，走到维

修组车间里时，一阵阵汽油味迎面而来，当时我还问身边的杨老

板：“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板

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就说：“没有，你来到这里就是这样，老实说如果你顶不住现在

都可以走了”。些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关心。

我对杨老板说了：“我不能用家人和亲戚对我的希望，去换取失

望的结果。我一定能做到最后，做到最好。”就这样我给自己下

定了很大的决心。

其实，不管在哪个行业，热情和信心都是不可或缺的。热情

让我们对工作充满激情，愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细

致的对待工作，力求做好每个细节，精益求精。激情与耐心互补

促进，才能碰撞出最美丽的火花，工作才一能做到最好。当你可

以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，

刚进实习单位的时候，都做过类似复印打的“杂活”。或许同事

们认为你是小辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中

没底，不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需，却无法让

我学到什么。我决定改变自己的命运。

二、实践收获

在这个月里，我听师傅说视为简单车辆破损修复方法有：1.

应先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。为增强附着效果，可

以先用高目砂纸打磨一下。2.如果砸痕处金属外露，喷漆前还要

涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底

油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。3.补漆最忌讳一次喷涂较

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厚的漆层，既费工费时，又难以控制补漆效果，容易出现气泡、

流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节约

不少费用。但如果自己没有把握，最好送到专业快修店修补。4.

如果暂时没时间去维修站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲

油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，

使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工

作。当初我认为维修厂当车主不在时都会给客户换上旧的部件，

但在我每天的观察中发现每个维修人员都没有做这样的行为，还

记得肖师傅和李师傅都说过：“我们不能只是为了争钱就对车主

的人身安全不负责任，不是出了我们这个门口就和我们没有关系。”

确实是的。

在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的

知识，学校里体现不到的教育。我从实践中明白到“三人行必有

我师”的古训;启发了我小事成就大事，细节成就